Revisão do Mazda 3 2019-2020 - especificações e fotos

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• Concorrentes
• Aparência
• Salão do novo Mazda
• Especificações
• Sistemas de segurança
• Preço e configuração Mazda 3 2019-2020

O novo modelo reestilizado Mazda 3 2019 entrou oficialmente em concessionárias na Rússia. Como esperado, um sedan e um hatchback foram trazidos simultaneamente para o mercado russo. Os modelos Mazda 3 oficialmente atualizados foram apresentados em 28 de novembro de 2018 no Salão do Automóvel de Los Angeles. Novos itens apareceram no mercado norte-americano quase imediatamente, mas chegaram à Rússia não há muito tempo.

Pela primeira vez, o novo modelo Mazda 3 foi apresentado em 2003 como uma nova série que substituiu a série 323. Já em 2009, a fabricante apresentou a 2ª geração do carro e, em 2013, a terceira geração foi mostrada ao mundo na Austrália. Pode-se notar que o 3º modelo exteriormente lembra muitos do 6º modelo do fabricante, portanto, é possível prever possíveis mudanças e variações com antecedência.

Hoje é apresentada a 4ª geração do modelo, embora muitos digam que se trata de um restyling. Quero dizer desde já que as configurações para Rússia, Europa e América do Norte diferem em termos de características técnicas e parte funcional. Assim, por exemplo, uma versão com tração nas quatro rodas do Mazda 3 é produzida para o Japão e o mercado americano, apenas as versões com tração dianteira chegaram à Rússia.

Em termos de conforto e design, o fabricante afirma que o novo Mazda 3 está próximo dos carros premium e, portanto, mais concorrentes apareceram. No entanto, os designers tiraram o máximo do modelo anterior e finalizaram apenas os elementos individuais, combinando assim o design adorado e o interior do carro. Para entender o que mudou no Mazda 3 2019 atualizado, considere o novo sedan e hatchback. Também comparável com a geração anterior do modelo.

Concorrentes Mazda 3 2019-2020

• Audi A3 2017
• Bmw 1-series
• Citroen c4
• Ford Focus
• Honda Civic

Exterior Mazda 3 2020

À primeira vista, o novo Mazda 3 não se destaca em nada de especial e praticamente não difere do modelo anterior, mas se você olhar de perto e comparar, muitos elementos do carro são novos. As diferenças entre o sedan e o Mazda 3 2019 hatchback são apenas na parte traseira, o resto das partes da carroceria são as mesmas. Na frente, o modelo atualizado recebeu uma grade do radiador falsa, moderna e ampliada, com uma inserção de malha.

A mudança principal e talvez mais notável é o acabamento cromado ao longo da parte inferior da grade. É este detalhe que distingue principalmente o Mazda 3 atualizado das versões anteriores. Em primeiro lugar, a borda tornou-se mais estreita na parte inferior da grade e mais larga perto da ótica. Em segundo lugar, a mesma borda cromada (ou preta) agora está incluída na parte inferior da ótica frontal, respectivamente, as mudanças também afetaram a própria ótica. Os designers simplesmente aumentaram o recorte na parte inferior da ótica, estendendo assim a faixa cromada.

A aparência da ótica não mudou muito, exceto pelo fato de que se tornou mais estreita. O kit padrão inclui uma lente redonda, com LED ou luzes halógenas em círculo. Indicadores de direção foram adicionados às laterais. Independentemente da configuração, as ópticas frontais são LED e faróis de neblina embutidos.

Mudanças no formato da ótica do Mazda 3 implicaram na revisão do capô e da parte superior da grade do radiador. A borda entre o capô e a grade ficou mais larga e agora fica em cima da ótica, o que não acontecia na versão anterior do carro. O próprio capô recebeu uma parte central menos convexa e partes laterais macias. Como se costuma dizer, o carro perdeu sua "corcunda", enquanto as curvas das escoras dianteiras até a grade permaneceram as mesmas. Consequentemente, o vidro frontal do Mazda 3 atualizado mudou de forma, a parte inferior ainda é larga, mas a parte superior foi reduzida.

A trilha atrás da frente, um mínimo de modificações caiu na lateral do Mazda 3. O carro perdeu suas linhas ásperas, recebendo recursos mais suaves em troca. Isso é especialmente perceptível na curvatura próxima aos pilares frontais e na marcação na parte inferior das portas. Os espelhos laterais ficaram menores em tamanho, enquanto a localização permanece a mesma - no painel da porta, e não no canto das janelas frontais. O conjunto padrão de espelhos inclui indicadores de direção de LED, ajuste elétrico e aquecimento. Memória e dobradura automática podem ser opcionalmente adicionadas.

Outra modificação menos perceptível do lado do Mazda 3 é o vidro da porta traseira. As portas traseiras eram um pouco maiores em tamanho, respectivamente, o vidro também deveria ter mudado. Os designers trapacearam, por sua vez, ao aumentar o vidro fosco, respectivamente, ele difere do modelo anterior em tamanho. Quanto às tonalidades da carroceria, elas de fato permaneceram as mesmas, oferecem a escolha do comprador:

• Branca de Neve;
• Branco;
• Preto;
• azul;
• Castanho;
• prata;
• cinza;
  Vermelho.

Você não terá que pagar a mais apenas pelo tom básico branco como a neve. O resto dos tons, com exceção de cinza e vermelho, custará 19.000 rublos adicionais. Para um tom cinza, você precisará pagar 25.000 rublos, e para um vermelho, 33.000 rublos. A base para a atualização do Mazda 3 foram as rodas de liga leve de 16 ″, com pneus 205/60. Opcionalmente, oferecem a instalação de rodas de 18 ″ com pneus 215/45.

Como já mencionado, duas variantes da carroceria do Mazda 3 foram trazidas para o mercado russo - um novo hatchback e um sedan. Na verdade, o conjunto de peças é o mesmo, as únicas diferenças estão na tampa do porta-malas e no vidro traseiro. Se compararmos os pés do novo item com a geração anterior, então, como a frente, eles receberam uma revisão.

Em vez de um elemento redondo, os designers adicionaram dois para cada parte das paradas, tornando-as mais estreitas. A tampa do porta-malas do sedan recebeu uma leve curvatura, que lembra um spoiler, e o para-choque traseiro recebeu faróis de LED de neblina estendidos. Para o Mazda 3 hatchback, o fabricante instalou um spoiler adicional na parte superior da janela traseira. Para enfatizar o estilo moderno do modelo, a parte inferior do pára-choque foi decorada com duas pontas de escapamento. Em geral, a parte traseira parece mais rígida do que antes, o que, consequentemente, desempenhou um papel na opinião geral sobre o carro.

Finalmente, resta-nos considerar o teto do Mazda 3 2019. É sabido que os primeiros modelos na Rússia, por ordem do comprador, serão equipados com um teto solar elétrico. Resta saber se haverá um teto panorâmico, já que esta é outra diferença entre carros premium e opções de orçamento.

Tendo considerado o aparecimento da nova geração Mazda 3, podemos dizer que o fabricante atendeu aos desejos dos proprietários da versão anterior do modelo, acrescentou alguns detalhes modernos e aproximou o carro o mais possível da classe premium, independentemente de você escolher um hatchback ou um sedan.

Salão do novo Mazda 3 2020

Após o aparecimento do Mazda 3 2019, o interior do modelo foi atualizado. À primeira vista, as melhorias são difíceis de notar, então você precisa comparar gerações ou apenas saber as tendências atuais de design. A maioria das melhorias foi feita no painel frontal do modelo. Quer você escolha um sedan ou um hatchback, o interior será o mesmo. O centro do painel principal é ocupado por uma tela touchscreen de 8,8 ″ esticada horizontalmente. A base para a multimídia foram os sistemas Apple CarPlay e Android Auto. Para maior comodidade, são fornecidos controle de voz e sincronização de gadgets, com a capacidade de exibir informações na tela principal. Descendo o painel do Mazda 3, você pode ver que os dutos de ar centrais desapareceram, os designers simplesmente os dividiram, colocando um no lado do passageiro dianteiro e o segundo duto de ar perto do painel.

O painel de controle do clima, dois visores monocromáticos, botões de controle de abastecimento de ar e um botão start / stop no lado do motorista tornaram-se bastante modernos. A parte central do painel termina com uma pequena reentrância onde estão localizados o carregamento sem fio, a porta USB e a tomada de 12 V. As menores modificações foram feitas no túnel central do Mazda 3 2020. No início, atrás do painel escondido, havia é um pequeno recesso para pequenos itens e gadgets.Perto da alavanca de câmbio, os designers adicionaram um painel de controle do sistema de segurança e um botão de freio de mão eletromecânico, mas o resto dos detalhes permaneceram inalterados. Em particular, uma lavadora de controle multimídia e um apoio de braço maciço.

Os assentos do Mazda 3 atualizado permaneceram os mesmos, recebendo apenas estofamento e estofamento aprimorados. A partir da versão básica, os bancos dianteiros são ajustáveis ​​eletricamente. O conjunto padrão também inclui assentos aquecidos e memória para vários modos de ajuste. A segunda fila, de acordo com o padrão, é projetada para acomodar 3 passageiros, a relação de dobramento também é padrão 60/40, embora muitos fabricantes premium tenham adotado a fórmula 40/20/40.

Quanto ao acabamento interno do Mazda 3 2019, tudo depende da configuração e dos desejos do motorista. Os assentos podem ser estofados em tecido ou couro de qualidade. Não existe uma variedade particular de cores interiores. Na maioria das vezes há uma versão preta, com menos frequência bege ou marrom. O fabricante não exclui a possibilidade de um esquema de cores combinado, inclusive para o painel frontal.

Finalmente, considere o assento do motorista do novo Mazda 3 2019. Tendo examinado a imagem, parece que não há nada de novo, tudo é moderno e elegante. Na verdade, o painel perdeu seus conhecidos "poços" e agora parece suave. O próprio painel da novidade é analógico-digital, três indicadores de setas e um pequeno display entre eles para exibir informações sobre as condições do carro.

Seguindo a arrumação, os designers finalizaram o volante do Mazda 3 2019. A parte central ficou menor e esticada para a frente. Da mesma forma, o raio inferior ficou menor em tamanho e os dois lados receberam mais botões de função. Os remos de mudança de marcha foram colocados atrás do volante. O volante pode ser ajustado em altura e profundidade. Apesar do número mínimo de atualizações, muitos motoristas notaram que o interior ficou mais confortável, o isolamento acústico melhorou e a lista de funções de conforto também aumentou.

Especificações Mazda 3 2019-2020

Se considerarmos o modelo global Mazda 3 2019, então sob o capô você pode encontrar uma das três unidades a gasolina, com um volume de 1,5 litros, 2,0 litros e 2,5 litros. O par está equipado com uma transmissão automática de 6 velocidades e um eixo motriz dianteiro. Um manual de 6 velocidades está disponível para a configuração básica. Se falamos dos modelos Mazda 3 que foram trazidos para a Rússia, aqui o comprador teve a opção de escolher apenas duas unidades, com um volume de 1,5 e 2,0 litros, tanto para um sedã quanto para um hatchback.

As dimensões do novo Mazda 3 também mudaram tanto para o sedan quanto para o hatchback. Por exemplo, vamos apontar também as dimensões da geração anterior para entender as principais melhorias.

Seguindo as unidades, foi revisada a suspensão do novo Mazda 3 2019. Ao contrário da geração anterior, o novo produto recebeu uma suspensão MacPherson na frente e uma trave na traseira. De acordo com o fabricante, isso proporcionará um passeio ideal e melhores características de manuseio. O carro tinha sistema de freio a disco, tanto dianteiro quanto traseiro, e era baseado em rodas de liga leve de 16 ″ ou 18 ″.

Sistemas de segurança e conforto Mazda 3 2019

A lista do Mazda 3 atualizado inclui os seguintes sistemas de segurança e conforto:

• sistema de travagem anti-bloqueio;
• sistema eletrônico de distribuição da força de frenagem;
• sistema de estabilização dinâmica;
• monitoramento da pressão dos pneus;
• airbags frontais e laterais;
• airbags de cortina lateral;
• imobilizador;
• controle de direção;
• Sistema Era-Glonass;
• um airbag na área dos joelhos do motorista;
• shifters de remo;
• controle do clima;
• travamento central;
• controle remoto;
• bancos dianteiros aquecidos;
• sensor de luz e chuva;
• sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
• Câmera de visão traseira;
• freio de mão eletromecânico;
• limpadores dianteiros aquecidos;
• memória de espelho lateral;
• sistema multimídia;
• sistema de navegação.

De acordo com o fabricante, com a chegada de novas tecnologias, sistemas de segurança ativa e conforto, eles serão instalados nas configurações de ponta do Mazda 3, e opções padrão aparecerão nas versões básicas do carro.

Preço e configuração Mazda 3 2019-2020

Como já mencionado, o Mazda 3 2019 atualizado na parte de trás de um hatchback e um sedan foi trazido para a Rússia. Sob o capô, o hatchback pode ser uma unidade a gasolina com volume de 1,5 ou 2,0 litros, mas apenas 1,5 litros estão instalados no sedã. Uma caixa automática de 6 marchas trabalha em par, com a transferência de potência para o eixo dianteiro do carro (o equipamento básico recebeu uma caixa manual de 6 marchas). No total, 6 níveis de acabamento, 5 opções de hatchback e um sedan estão disponíveis para escolha do comprador.

Pode-se ver que as principais diferenças entre os níveis de acabamento do Mazda 3 podem ser tanto nas características técnicas quanto em termos de conforto e segurança. Ao contrário do mercado na América do Norte ou no Japão, nenhum conjunto completo com motores diesel foi trazido para a Rússia, e o modelo de tração nas quatro rodas do novo Mazda 3 2019 também foi excluído da lista. Veja também o novo carro elétrico Mazda MX-30 .

As alterações no Mazda 3 2019 atualizado podem não ser imediatamente perceptíveis. Mas, em comparação com a geração anterior, eles importam em termos de modernização. Com melhorias externas, a ótica frontal e traseira, assim como as linhas suaves da carroceria, merecem atenção. Na cabine, a parte central do painel e o novo painel parecem bons. Além do conjunto básico, o fabricante oferece diversos acessórios adicionais, bem como pacotes de opções montados, melhorando assim as características do carro.

Outras fotos Mazda 3 2019-2020:

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