A empresa BMW é bem conhecida por seus modelos de automóveis há vários anos. Sedans, carros esportivos, coupes, crossovers e SUVs. Existe um modelo em quase todos os segmentos. Os crossovers de todos os modelos continuam sendo o segmento BMW mais procurado. Um desses modelos populares foi o BMW X3 na parte traseira do G01.
Oficialmente, a novidade da 3ª geração foi apresentada em 26 de junho de 2017. Hoje, as modificações a gasolina e diesel, com um pacote M e componentes atualizados, são apresentadas na Rússia e países europeus. Inicialmente, supôs-se que o modelo reformulado BMW X3 será apresentado no início de 2020, em paralelo com o BMW X5 atualizado. Mas, como mostram a prática e as declarações da empresa, o restyling foi adiado para 2021. Provavelmente, as modificações serão as mesmas do novo BMW X5, já que os modelos são interligados em design.
Preço e configuração BMW X3 G01 2021
Equipamento | O preenchimento | Preço de, esfregue. (Boneca.) |
Base X3 xDrive20i | 2,0 l, 184 hp, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 610 000 ($48 069) |
X3 xDrive20i Urban | 2,0 l, 184 hp, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 660 000 ($48 735) |
X3 xDrive20i Luxury | 2,0 l, 184 hp, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 890 000 ($51 797) |
X3 xDrive20i M Sport | 2,0 l, 184 hp, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 970 000 ($52 862) |
Base X3 xDrive30i | 2,0 l, 249 cv, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 960 000 ($52 729) |
X3 xDrive30i M Sport | 2,0 l, 249 cv, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 4 300 000 ($57 256) |
Base X3 M40i | 3,0 l, 387 cv, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 5 290 000 ($70 439) |
X3 M40i M especial | 3,0 l, 387 cv, gasolina, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 6 020 000 ($80 159) |
Base X3 xDrive20d | 2,0 l, 190 hp, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 710 000 ($49 400) |
X3 xDrive20d Urban | 2,0 l, 190 hp, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 750 000 ($49 933) |
X3 xDrive20d xLine | 2,0 l, 190 hp, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 3 940 000 ($52 463) |
X3 xDrive20d M Sport | 2,0 l, 190 hp, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 4 120 000 ($54 860) |
Base X3 xDrive30d | 3,0 l, 249 cv, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 4 310 000 ($57 390) |
X3 xDrive30d Luxury | 3,0 l, 249 cv, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 4 440 000 ($59 121) |
X3 xDrive30d M Sport | 3,0 l, 249 cv, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 4 700 000 ($62 583) |
Base X3 M40d | 3,0 l, 326 cv, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 5 240 000 ($69 773) |
X3 M40d M Especial | 3,0 l, 326 cv, diesel, 8 transmissões automáticas, tração nas quatro rodas | 5 990 000 ($79 760) |
O mais recente refinamento do BMW X3 em 2020 foi um motor diesel de 3,0 litros. Eles adicionaram potência a ele, removeram as deficiências das versões anteriores e, claro, devido ao software, ele ficou mais rápido, responde bem ao pedal do acelerador. Isso é especialmente perceptível na presença do pacote M, onde a aceleração de 0 a 100 km / h é de 6 segundos, e na série M levará 4,9 segundos.
Concorrentes
- Infiniti QX30
- Classe GLC Mercedes-Benz
- Volvo XC60
- Acura RDX
- Cadillac srx
Exterior do novo crossover
Como já foi mencionado, o design do BMW X3 e do BMW X5 estão intimamente ligados. Portanto, após a apresentação do X5, ficou claro como seria a terceira geração do crossover BMW X3. Em comparação com a segunda geração, a novidade recebeu muitos elementos modificados, tornando-se mais áspera e brutal.
A parte frontal do crossover BMW X3 não só oferece uma nova geração, mas também distingue as modificações umas das outras. Um entusiasta de automóveis inexperiente dirá que não há diferença, mas se você olhar de perto e entender, então são os pequenos detalhes que são o principal indicador. A ótica do novo X3 parece áspera, em vez de olhos redondos de anjo, agora um contorno retangular das lentes. A parte superior da ótica foi decorada com LEDs indicadores de direção dinâmicos, e a ótica em si foi baseada na tecnologia Full HD LED. A melhor maneira de sentir a diferença entre uma novidade em ótica é à noite. O sistema faz um excelente trabalho com luzes de curva, comutação automática de farol alto e baixo, além de muitas outras opções relacionadas à ótica frontal.
A grade do radiador atualizada do BMW X3 não atrai menos atenção. Narinas grandes de série, com linhas verticais cromadas. As modificações avançadas receberão uma grade de radiador ativa, onde mecanismos móveis podem cobrir ou aumentar o fluxo de ar, melhorando assim o desempenho do motor na estação mais fria. Dependendo da configuração do BMW X3 2020-2021, a grade pode ser cromada ou totalmente preta.
O pára-choque dianteiro é o que mais mudanças, além de ser um dos principais detalhes que indicam as diferenças entre as modificações. Por exemplo, um pacote de diesel simples recebeu um pára-choque dividido em três partes, com uma inserção de malha no centro. Os dutos de ar laterais também têm inserções de malha e faróis de neblina LED horizontais. Há também um divisor no centro, ele simultaneamente executa proteção adicional do motor e também serve para aerodinâmica.
Se falarmos sobre a modificação de ponta do BMW X3, então o pára-choque dianteiro perdeu o divisor e a forma da parte inferior é completamente diferente. Na lateral, o pára-choque recebeu saliências expressivas e inserções em L nas laterais. Uma coisa que permanece inalterada são os faróis de neblina LED horizontais. Pode parecer um pouco, mas na verdade são precisamente esses detalhes que distinguem as modificações do novo BMW X3 G01.
Os dois últimos detalhes que acentuam a frente do novo crossover são o capô e o para-brisa. O capô da terceira geração mudou proporcionalmente à frente, austero, com algumas linhas elevadas da grade do radiador ao pára-brisa. Quanto ao vidro frontal, não há nada de especial, aquecimento, sensor de chuva e tonalidade de luz como opção.
De lado, o novo BMW X3 G01 2021 lembra muitos o mesmo X5, e é muito fácil confundi-los se você não olhar de perto. Uma linha rígida foi adicionada a todo o comprimento do corpo, no qual as maçanetas estão localizadas. Na parte inferior, as portas receberam estampagem, padrão em muitos dos crossovers da empresa. Como a dianteira, a seção lateral do BMW X3 recebeu diferenças entre os níveis de acabamento, as variantes usuais receberam muito cromado e um kit de carroceria de plástico preto. Se estivermos falando de modificações de ponta, então o kit de carroceria de plástico será pintado na cor da carroceria e o número de peças cromadas será minimizado ou completamente substituído por peças pretas.
Ainda assim, a principal diferença entre a seção lateral do BMW X3 são as brânquias cromadas na seção inferior dos pára-lamas dianteiros. Aqui está um de e uma placa de identificação, para um BMW X3 convencional ele está localizado na parte inferior das portas, e a versão superior, em particular a série M, recebeu uma placa de identificação no topo das guelras. A situação é semelhante com o acabamento cromado em torno das janelas laterais. As versões de ponta receberam debrum preto em vez de cromado. Um papel igualmente importante foi desempenhado pela cor da carroceria do BMW X3, o comprador pode escolher entre:
- Branca de Neve;
- Preto;
- mineral branco;
- geleira prateada;
- preto e cinza;
- safira negra;
- marrom escuro;
- azul;
- Castanho;
- carbono negro;
- pedra.
Inicialmente, presumia-se que o comprador receberia uma oferta de uma cor de carroceria em dois tons para o BMW X3, mas, como o tempo mostrou, apenas uma cor de carroceria de um tom está disponível na lista. A base para os novos itens de acordo com a norma foram as rodas de liga leve de 18 ″, com design corporativo. Os acabamentos superiores ou como opção oferecem 19 ″, 20 ″ ou 21 ″.
Seguindo as seções frontal e lateral, foi modificada a seção traseira do BMW X3 2021. Graças aos novos pés de LED grandes, o design é expressivo e austero. Como esperado, uma parte dos pés está localizada na tampa do tronco e a segunda na parte do corpo do crossover. A tampa do porta-malas também recebeu modificações, a parte final é plana, mas o vidro foi um pouco inclinado para frente, decorando a parte superior com um pequeno spoiler com repetidor de stop de LED.
Ao contrário das peças dianteiras e laterais, o crossover traseiro BMW X3 2021 recebeu um mínimo de diferenças. Placa de identificação máxima na parte superior direita do porta-malas (X3 para versões convencionais e placa de identificação M para série M). O pára-choque traseiro recebeu um formato estrito, com uma parte central convexa. Há também um difusor e um par de pontas de exaustão no centro. Além disso, faróis de neblina horizontais são instalados na parte inferior da tampa do porta-malas. A principal diferença na série M, a parte inferior recebeu insertos de plástico preto, semelhante à cor preta das pontas do escapamento.
Menos de todas as mudanças foram feitas no teto do BMW X3 2020-2021. As variantes básicas do crossover receberam um teto sólido, sem reforço nas nervuras.Como opção, ou modificações mais caras, adquiriram um teto panorâmico com uma parte frontal deslizante. A principal vantagem é que a parte móvel do panorama pode ser elevada, usando como uma hachura, ou totalmente movida para o lado. Completando a parte traseira do crossover BMW X3 está uma antena em forma de barbatana de tubarão e um par de trilhos de teto para prender um porta-malas adicional.
Bem, a aparência do BMW X3 G01 mudou significativamente em comparação com a segunda geração. Design exterior rígido, novas tecnologias e, claro, diferenças ocultas que só os verdadeiros fãs da marca irão entender.
O interior do novo crossover
O interior do BMW X3 recebeu mudanças dramáticas, enquanto os designers não seguiram as tendências modernas quando os botões mecânicos foram massivamente alterados para painéis de controle sensíveis ao toque. A parte superior do painel do BMW X3 2021 é revestida com couro de alta qualidade, geralmente na cor preta. Abaixo da parte central do painel, em forma de tablet, está instalado um display do sistema multimídia, baseado em Android Auto e Apple CarPlay. As modificações básicas receberam uma tela de 6,5 ″, mas as variantes de ponta receberam uma tela de 10,25 ″. De acordo com o padrão, a lista inclui controle de voz, capacidade de sincronização com gadgets, ponto de acesso Wi-Fi e comunicações móveis 4G.
Baixando a parte central do painel, encontra-se um par de dutos de ar, um botão Start / Stop do motor, um painel de sistema de áudio e um painel de controle de clima com botões de controle mecânico. O último detalhe que provavelmente dará uma modificação no crossover é um pequeno painel localizado próximo ao túnel central. É nele que o fabricante indicará a inscrição X3 para modificações convencionais ou a modificação M para a série M do crossover.
O túnel central do BMW X3 é feito no estilo da empresa e lembra muitos do X5. Logo no início, atrás de um painel oculto, eles colocaram um par de porta-copos, carregando a partir de uma porta USB, uma tomada de 12V e 220V e carregamento sem fio. Tudo isso é o mais necessário para o motorista e o passageiro do crossover. Mais adiante no túnel, estão instalados uma alavanca de transmissão, uma lavadora para controle do sistema multimídia, um botão para um freio de mão eletromecânico, além de botões para o controle dos sistemas de segurança.
Para dar um design moderno, uma tampa de plástico preto brilhante foi instalada ao redor da alavanca, e uma arruela decorativa, previamente escolhida pelo comprador, foi instalada próxima à arruela. Além das vantagens de design, também existem desvantagens, como uma superfície brilhante é rapidamente coberta com impressões digitais ou micro-arranhões. Conseqüentemente, com o tempo, o item perderá seu brilho e atratividade. O túnel central do BMW X3 2021 é completado por um espaçoso descanso de braço com portas USB adicionais. No verso, o apoio de braço recebeu um par de dutos de ar, portas USB para passageiros traseiros e, para algumas modificações, um painel de controle de clima.
Agora sobre o interior do novo BMW X3 2021. Independentemente da modificação, o interior do crossover foi projetado para 5 lugares, incluindo o banco do motorista. Os bancos dianteiros receberam encosto alto, apoio lateral maciço e ajuste confortável. Podemos dizer que os bancos dianteiros têm um estilo desportivo. A lista de funções inclui aquecimento, um acionamento de ajuste elétrico e uma memória para vários modos.
A segunda fila de bancos foi concebida para acomodar três passageiros, com um apoio de braço adicional no centro do banco. Há espaço livre suficiente para todos os passageiros. Se necessário, os bancos podem ser rebatidos na proporção de 40/20/40, aumentando assim o espaço livre para o porta-malas. Não sem materiais caros para a decoração interior do BMW X3 2021. O comprador pode escolher entre tecido (apenas tom preto), couro ou estofamento combinado. Por cor, o estofamento de couro do interior do BMW X3 2020 está disponível nos seguintes tons:
- Preto;
- castanho escuro (mocha);
- bege;
- preto com costura azul;
- ostra;
- castanho claro (conhaque).
O interior é individualmente estofado em couro encaracolado e está disponível em três opções de cores: marrom, marfim e vermelho e preto. Além disso, eles oferecem a escolha de inserções decorativas feitas de plástico, alumínio, madeira natural ou fibra de carbono.
O detalhe final do interior do BMW X3 a considerar é o banco do motorista. Apesar de o carro ser novo e ter recebido uma boa lista de sistemas de segurança e conforto, o painel de instrumentos pode ser convencional (analógico com pequeno display colorido de 2,2 ”) ou totalmente digital, baseado em display colorido de 12,3”. No caso de um painel digital, quase todas as informações sobre o estado do carro ou sistemas auxiliares (navegação, sistemas de reconhecimento, sistemas de controle, etc.) podem ser exibidas no visor.
Seguindo o painel do 2021 BMW X3, as mudanças foram feitas no volante. As modificações básicas receberam um volante convencional, botões de função e a capacidade de ajuste. As modificações superiores receberam um volante esportivo, com fundo achatado e uma placa de identificação característica na parte inferior. Independentemente da modificação, as pás do câmbio foram colocadas ao volante, imitando o trabalho dos mecânicos. O interior do novo BMW X3 irá encantá-lo com novidades, recursos modernos e estofamento de alta qualidade. Embora não haja muitos botões mecânicos no painel frontal, muitas das funções de controle foram movidas para o visor central.
Características técnicas do BMW X3 2021
A variedade de motores BMW X3 2020-2021 surpreenderá o comprador não menos do que o interior ou exterior moderno. O comprador pode escolher entre 3 unidades a gasolina e 2 a diesel. Ao mesmo tempo, independentemente do motor, apenas uma arma de fogo automática de 8 velocidades, com um xDrive de tração nas quatro rodas proprietário, funciona em conjunto.
Características técnicas da gasolina BMW X3 2020-2021 | |||
Motor | xDrive20i | xDrive30i | M40i |
Combustível | Gasolina AI-95 | Gasolina AI-95 | Gasolina AI-95 |
Número de cilindros / válvulas | 4/16 | 4/16 | 6/24 |
Volume, l | 2,0 | 2,0 | 3,0 |
Potência, h.p. | 184 | 249 | 360 |
Torque, Nm | 290 | 350 | 500 |
Velocidade máxima, km / h | 215 | 240 | 250 |
Tempo de aceleração para 100 km / h, s | 8,3 | 6,4 | 4,5 |
Transmissão | Transmissão Steptronic de 8 velocidades | ||
Unidade de acionamento | cheio | ||
Consumo de combustível BMW X3 2020-2021 | |||
Pela cidade, eu | 8,4 | 8,6 | 10,8 |
Na pista, eu | 6,7 | 6,7 | 7,5 |
Ciclo misto, l | 7,3 | 7,4 | 8,7 |
Emissão de CO2, g / km | 165 | 174 | 188-193 |
Características técnicas do diesel BMW X3 2020-2021 | ||
Motor | xDrive20d | xDrive30d |
Combustível | Combustível diesel | Combustível diesel |
Número de cilindros / válvulas | 4/16 | 6/24 |
Volume, l | 2,0 | 3,0 |
Potência, h.p. | 190 | 249 |
Torque, Nm | 400 | 620 |
Velocidade máxima, km / h | 213 | 235 |
Tempo de aceleração para 100 km / h, s | 8 | 6,0 |
Transmissão | Transmissão Steptronic de 8 velocidades | |
Unidade de acionamento | cheio | |
Consumo de combustível BMW X3 2020-2021 | ||
Pela cidade, eu | 5,7 | 6,8 |
Na pista, eu | 4,8 | 5,6 |
Ciclo misto, l | 5,1 | 6,0 |
Emissão de CO2, g / km | 136 | 159 |
Dimensões e peso BMW X3 2020-2021 | |
Comprimento, mm | 4708 |
Largura, mm | 1891 (2138 mm incluindo espelhos laterais) |
Altura, mm | 1676 |
Distância entre eixos, mm | 2864 |
Trilho da roda dianteira, mm | 1620 |
Trilho da roda traseira, mm | 1636 |
Dada a tendência no desenvolvimento de crossovers híbridos e elétricos, em um futuro próximo o fabricante prometeu apresentar uma modificação híbrida do BMW X3, bem como um crossover totalmente elétrico. Se falamos sobre o novo BMW X3 G01, o comprador tem muito por onde escolher, tanto a gasolina quanto a diesel estão disponíveis.
Sistemas de segurança e conforto
Como mencionado anteriormente, o novo BMW X3 recebeu uma boa lista de sistemas de segurança e conforto. Então, a bordo do crossover, você pode encontrar:
- airbags frontais e laterais;
- cortinas de segurança;
- travesseiro na região dos joelhos do motorista;
- imobilizador;
- monitoramento da pressão dos pneus;
- controle remoto;
- acesso sem chave;
- sistema multimídia;
- painel de instrumentos digital;
- controle de cruzeiro adaptativo;
- sistema de visibilidade em toda a volta;
- óptica frontal adaptativa;
- controle de faixa;
- sistema anti-colisão;
- carregador sem fio;
- assentos aquecidos;
- volante aquecido;
- ajuste elétrico do volante e dos bancos dianteiros;
- direção assistida elétrica;
- assistente de estacionamento automático;
- controle de pontos cegos;
- monitoramento de distância na frente do crossover;
- uma cobertura com vista panorâmica;
- display de projeção;
- sistema de controle dinâmico;
- proteção ativa.
A lista não é completa, pois na medida da chegada de novas tecnologias, a fabricante as implementa no novo BMW X3.É possível que muitos sistemas migrem do novo BMW X5 e o restyling deve ser esperado no futuro. Se falamos sobre o restyling do BMW X3, então provavelmente será uma nova ótica (modificada pela tecnologia), e a tela multimídia aumentará para 12,3 ″. As melhorias externas não serão tão expressivas, então devemos esperar um restyling do BMW X3 em termos técnicos e pelo menos em design visual.
Conjunto completo BMW X3
Comparando o equipamento básico e as modificações de ponta do novo BMW X3 2020-2021, também há diferenças bastante perceptíveis. Vamos apontar alguns detalhes que o modelo básico do BMW X3 recebeu:
Equipamento básico BMW X3 2020-2021 |
Sistema multimídia com display de 6,5 ″ |
Painel de instrumentos analógico |
Airbags frontais, airbags de cortina |
Imobilizador |
Acesso sem chave |
Controle de cruzeiro adaptativo |
Estofo interior em tecido |
Pode-se ver que o equipamento básico do BMW X3 2020 não recebeu as funções luxuosas das modificações de topo. No entanto, a aparência e a imagem do carro não pioraram. O motorista ainda se sentirá confortável, emparelhado com uma série de funções de suporte.
Se falarmos sobre o novo BMW X3 2020 de terceira geração e compararmos com a segunda geração, então as diferenças são significativas e apenas para melhor. Óptica LED moderna, pés LED, novo multimédia e exterior modificado com interior. Em suma, o carro agora parece brutal, rígido e sem detalhes desnecessários.
Outras fotos do BMW X3 2021:
|| lista |
- Preço e configuração
- Concorrentes
- Aparência
- Salão crossover
- Especificações
- Sistemas de segurança
- Equipamento
BMW