Etari ET-111 - medidor de espessura de tinta

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O conteúdo do artigo:

  • O que é um medidor de espessura
  • Como funciona o medidor de espessura
  • Variedade
  • Vantagens do Etari ET-111
  • Preço e equipamento


Etari ET-111 é um novo medidor de tinta de metal, também conhecido como medidor de espessura. Normalmente usado para medir o acabamento da pintura da carroceria de um carro. A novidade é poder trabalhar com metais ferrosos ou não ferrosos, mostrando todas as nuances da carroceria. Assim, usando o medidor de espessura Etari ET-111, você pode entender se partes individuais do corpo foram pintadas ou não.

As modernas tecnologias de pintura da carroceria permitem a aplicação de uma pintura próxima às condições de fábrica. Portanto, mesmo especialistas experientes não são capazes de determinar a pintura das peças desde a primeira vez. Além disso, o novo dispositivo Etari ET-111 deixa claro o quão grave foi o dano a uma determinada peça e o que esperar no futuro próximo. Usando o medidor de espessura Etari ET-111, você evitará de ser enganado na hora de comprar um carro, pois há casos em que um carro novo do salão foi repintado.

O que é o medidor de espessura Etari ET-111 e para que serve?

Como fica claro pelo próprio nome, o medidor de espessura foi projetado para medir a pintura da carroceria do carro. As primeiras cópias deram conta de tarefas básicas, mostrando a presença de massa. O progresso da tecnologia não pára, e as amostras modernas de medidores de espessura podem dizer muito sobre o carro que será verificado.

Qualquer vendedor de um carro usado está tentando resgatar o máximo de dinheiro possível para seu "engolir". Alguns vendedores podem contar a verdade sobre o que, quando e por que foi feito no carro, mas na maioria das vezes há quem esconda a verdadeira história, dizendo que está tudo em ordem. É muito difícil reconhecer um carro quebrado sem experiência, e é por isso que eles criaram um dispositivo como um medidor de espessura.

A principal tarefa do medidor de espessura, em nosso caso Etari ET-111, é medir a espessura da camada de tinta desde o metal até a camada de acabamento do verniz. O corpo do carro pode ser feito de metal ferroso e alumínio ou outras ligas. A maioria dos dispositivos são projetados para trabalhar com metal ferroso, o medidor de espessura Etari ET-111 é capaz de reconhecer metais ferrosos e não ferrosos.

Muitas vezes, após um pequeno acidente, o carro continua em movimento, mas eles tentam tingir a aparência e trazê-la de volta à sua aparência original. Os proprietários de carros escondem o lado verdadeiro do carro por meio de massa e pintura. Como regra, com o tempo, essa parte da pintura rachará, enferrujará ou mesmo criará uma situação imprevisível. Como resultado, o novo dono do carro receberá muita frustração, a necessidade de um investimento em dinheiro e uma diminuição nas chances de vender pelo preço desejado.

É com o medidor de espessura Etari ET-11 que você pode saber a espessura do metal, a pintura e a presença de massa em um ou outro local do corpo. Com base nos dados obtidos (espessura, medida em mícrons), pode-se concluir qual camada de tinta, qual metal está na carroceria do carro, bem como se há massa e remendos de metal que em alguns anos irão cair em farrapos. .

Esse medidor de espessura Etari ET-111 é muito popular entre os concorrentes que vendem carros. Em apenas alguns segundos, você pode determinar quaisquer defeitos ocultos, se o carro estava em um acidente, a complexidade do acidente (leve ou com uma restauração grave do corpo), o que exatamente foi reparado. Motoristas sem experiência e cursos especiais também poderão usar o dispositivo Etari ET-111, basta ler uma breve instrução e fazer algumas medições de teste.

Como funciona o medidor de espessura Etari ET-11

Foi dito acima que o objetivo principal do medidor de espessura Etari ET-11 é medir a espessura do revestimento de tinta e verniz. Para a maioria dos fabricantes de automóveis, é o mesmo e varia entre 0,7 e 1,8 mm ou mais. Não se esqueça do erro do próprio dispositivo Etari ET-111, mesmo os mais caros de fábrica podem apresentar um erro de + - 2 mícrons (mícrons). Isso é considerado normal, pois o número costuma flutuar.

Para obter informações mais precisas sobre a espessura da pintura, cada fabricante coloca seu banco de dados na Internet, onde são indicados a marca, modelo, ano de fabricação, cor com um código especial, bem como a espessura da pintura. Se as medidas do medidor de espessura Etari ET-111 estiverem dentro da faixa normal com um erro característico (pode não haver um erro), então podemos concluir que o carro está são e salvo. As medições com o medidor de espessura Etari ET-111, via de regra, são feitas de 4 a 6 vezes para cada parte da carroceria.

O princípio de operação do medidor de espessura Etari ET-111 é simples, proprietários experientes aconselham calibrar o dispositivo antes de iniciar o teste. Para isso, o fabricante, em conjunto com o medidor de espessura Etari ET-11, fornece duas placas especiais no kit, existe a opção quando houver uma placa (de um lado ela é revestida com tinta, do outro lado não é )

Para iniciar a calibração do medidor de espessura Etari ET-11, remova a tampa protetora e pressione o sensor do dispositivo contra a placa não pintada (na base de metal). No display, o aparelho Etari ET-111 deve mostrar o número 0, caso contrário, certifique-se de que a placa está perfeitamente limpa, até mesmo impressões digitais podem dar erro nas medidas. Após a medição, remova o dispositivo e pressione o botão "0" respectivamente no painel Etari ET-111.

A segunda etapa na calibração do Etari ET-111 é medir os dados de uma placa de plástico revestida com tinta. Coloque-o em cima da primeira placa de metal e repita o procedimento de medição, o resultado deverá mostrar dados na tela, sobre os quais será emitido um sinal sonoro correspondente. Em seguida, usando os botões "para cima" e "para baixo", traga o indicador para a figura 102 µm. Para inserir os dados de calibração na memória do Etari ET-111, pressione e segure o botão "CAL" por mais de 3 segundos.

Antes de medir a espessura da tinta com o Etari ET-111, encontre a tabela de espessura da carroceria do veículo de teste. Assim, será muito mais fácil entender onde a espessura da pintura é feita na fábrica e onde não é. A medição da espessura da tinta com o Etari ET-111 deve ser feita lentamente. A superfície deve estar limpa e regular, como resultado, o erro será o menor. Distribua nominalmente a parte do corpo que você medirá em 4-5 pontos para obter os dados. Depois de remover a tampa protetora do sensor, incline o medidor de espessura Etari ET-111 perpendicularmente à superfície. Após alguns segundos, o display mostrará números, esta é a espessura da superfície, medida em mícrons (μm). Se o indicador Etari ET-111 estiver dentro da faixa normal de acordo com a tabela com um pequeno erro de 2 mícrons, então a pintura é nativa, se os desvios da norma forem grandes, então nem tudo está limpo sob a camada de tinta.

No caso da presença de massa, o desvio dos indicadores Etari ET-111 da norma da faixa será duas ou três vezes maior, mas se houver remendos de metal, então os valores podem ser os máximos permitidos para o medidor de espessura. Além disso, com base nos dados do Etari ET-111, pode-se avaliar a complexidade do acidente e a espessura da camada de massa sob a tinta.

Uma variedade de medidores de espessura

O progresso moderno da eletrônica torna possível fazer medidores de espessura de diferentes naturezas e tamanhos, respectivamente, e os indicadores serão de qualidade diferente. Como mencionado acima, o princípio do medidor de espessura Etari ET-111 é bastante simples, ele mede a distância da superfície de contato até a base da peça de metal. De acordo com o tipo de medidores de espessura, existem:

  • magnético;
  • eletromagnético;
  • corrente parasita.


Cada um dos dispositivos tem suas próprias vantagens e desvantagens, geralmente essa é a relação entre recursos, qualidade e preço. Medidores de espessura magnética são os mais simples e mais comuns.Da mesma forma, o princípio de funcionamento desse tipo de dispositivo é primitivo, um ímã é instalado no corpo, a partir do qual é determinado o grau de atração para a parte metálica do corpo. Com base nos dados recebidos, o resultado é exibido no visor ou medidor com mostrador. Mas também tem um ponto negativo, o aparelho funciona apenas em metais capazes de magnetismo, aliás, existem carrocerias de alumínio ou galvanizadas. Nesse caso, é quase impossível obter dados com tal medidor de espessura.

O segundo tipo de medidor de espessura é eletromagnético - muitas vezes o preço de tal dispositivo não é pequeno. O medidor de espessura é baseado no princípio da indução eletromagnética, devido aos sensores Hall. O princípio de funcionamento não é complicado o suficiente, o corpo é uma espécie de circuito fechado, quanto maior for a lacuna (no nosso caso a pintura), mais forte será o sinal. Os indicadores de tal dispositivo são os mais precisos, mas o preço costuma ser dez vezes mais caro do que os dispositivos convencionais.

O último tipo de medidor de espessura de correntes parasitas é usado principalmente no caso em que a carroceria ou as partes individuais do carro são feitas de alumínio. Tal dispositivo pode funcionar na superfície de qualquer metal, e os resultados da medição não serão piores do que os eletromagnéticos. A desvantagem é que com metais ferrosos o erro é maior, mas com alumínio ou cobre são mais precisos, portanto, é recomendável usar este medidor de espessura para a finalidade pretendida de metais. Já o Etari ET-111 possui diferenças significativas.

Em nosso caso, o Etari ET-111 é capaz de trabalhar com metais ferrosos e não ferrosos, enquanto o erro será mínimo dentro da faixa normal. Este medidor de espessura Etari ET-111 é combinado e combina as opções apontadas acima para corte, obtendo assim os dados mais precisos.

Vantagens do medidor de espessura Etari ET-111

Fornecemos exemplos de medidores de espessura acima, mas a situação de uso pode ser diferente e a compra de vários não será financeiramente lucrativa. Uma grande vantagem do Etari ET-111 é a sua singularidade e a capacidade de trabalhar simultaneamente com qualquer tipo de metal eletricamente condutor. A resposta do medidor de espessura Etari ET-111 é rápida, embora reconheça independentemente o tipo de metal, o que o torna universal e não requer manipulações de ajuste separadas.

Especificações do medidor de espessura Etari ET-111
Metais para medirferro, aço, cobre, alumínio, zinco, bronze, latão, etc.
Faixa de medição de metais ferrosos, mícronsde 0 a 2000
Faixa de medição de metais não ferrosos, mícronsde 0 a 1000
Resolução de medição no display1 mícron
Erro de medição, μm2 μm (+ - 3%)
Tempo de resposta, segundos1
Temperatura operacional, Сde -25 C a +50 C
Nível de umidadenão mais que 75%
Temperatura de armazenamento, Сde -25C a +60 C
Coeficiente de erro de temperatura0,1 no intervalo inferior a +18 C ou superior a +28 C
Desligamento automático, segundos60
Power Etari ET-111pilhas 1,5 V (tipo AAA), 2 unid.
Recurso de um conjunto de bateriasaté 17 horas de uso contínuo
Indicador de bateriaé presente
Dimensões Etari ET-111
Comprimento, mm120
Largura, mm40,4
Altura, mm29,2
Peso, grcerca de 100 (incluindo baterias)

Levando em consideração as características induzidas, podemos concluir que o medidor de espessura Etari ET-111 é pequeno em tamanho, leve, com uma boa margem de características técnicas. Além do sensor usual para medir a espessura da pintura, o Etari ET-111 está equipado com iluminação LED e iluminação UV para verificação de notas.


Outra vantagem é que o Etari ET-111 é Russified e não requer configurações adicionais, todos os dados de saída são fáceis de entender e bem visualizados em um display LCD de alta qualidade. Além disso, o preço do medidor de espessura Etari ET-111 não é alto, dadas as capacidades e configuração.

Conteúdo da embalagem e preço do medidor de espessura Etari ET-111

O fabricante determinou que o medidor de espessura Etari ET-111 de vez em quando terá que ser carregado e usado com frequência, devido à sua versatilidade, e então de vez em quando para calibrar. O conjunto do medidor de espessura Etari ET-111 é muito bom considerando o preço.

Conjunto completo de medidor de espessura Etari ET-111
medidor de espessura Etari ET-111
bolsa com clipe para cinto
capa de borracha à prova de choque para Etari ET-111
cartão de garantia por 18 meses
manual de instruções em russo
arruela de calibração - 2 pcs.
placa de calibração - 1 pc.
mesa com a espessura da pintura por modelo de carro
Pilhas AAA - 2 unid.
caixa original para Etari ET-111

Quanto ao preço dos medidores de espessura de tintas e vernizes, em primeiro lugar será formado a partir da finalidade do dispositivo, ou melhor, do metal que ele possa determinar. Um papel igualmente importante é desempenhado pelo erro do dispositivo, quanto menor for, mais caro será o dispositivo. O custo médio de um medidor de espessura comum começa em 15.000 rublos.

O novo medidor de espessura Etari ET-111 em várias lojas de acessórios automotivos e peças sobressalentes começa com um preço de 12.000 rublos, mas deve ser entendido que este é um caro. O distribuidor no link abaixo oferece a compra do Etari ET-111 com 50% de desconto. O preço sem desconto é de 9990 rublos, mas com desconto o Etari ET-111 custará 4990 rublos. Além disso, o fabricante oferece garantia de 18 meses e nenhum pré-pagamento para o produto. O pagamento da compra é feito após o recebimento do medidor de espessura Etari ET-111 e a inspeção do mesmo, bem como os certificados de conformidade do dispositivo.

Comprando um medidor de espessura Etari ET-111 de um distribuidor, você receberá produtos de qualidade do depósito. Após preencher o formulário, o gerente entrará em contato para esclarecer o endereço de entrega e dados do pedido. A entrega do Etari ET-111 leva em média de 5 a 10 dias e depende da região de entrega, em alguns casos o tempo pode ser uma ordem de magnitude menor.

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