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- Porsche mais rápido
A Porsche tem uma longa história de produção de veículos premium com excelente manuseio e desempenho dinâmico. Além disso, nos últimos 15 anos, os produtos da empresa têm liderado as classificações dos carros mais confiáveis do mundo, por isso não é surpreendente que centenas de milhões de pessoas em todo o mundo sonhem em se tornar seus proprietários.
Aqui está uma olhada na linha atual da empresa e identifique os modelos de produção mais rápidos da Porsche para 2020.
Porsche mais rápido
Porsche Macan Turbo
Este modelo estreou no cenário mundial em 2013 e, dois anos depois, passou por uma planejada reestilização cosmética.
O crossover difere do Porsche Macan usual por um pára-choque dianteiro e traseiro mais maciço, dois pares de escapamentos trapezoidais e rodas exclusivas de 19 polegadas.
O design interior do carro é totalmente consistente com um carro premium: materiais de acabamento de primeira classe, montagem impecável e excelente ergonomia.
No entanto, a "característica" mais importante do Porsche Macan Turbo é um motor turbo a gasolina de 3,6 litros e 6 cilindros, que desenvolve 400 "cavalos" e um torque máximo de 550 Nm.
O parceiro da usina é a caixa de câmbio robótica PDK, que permite ao carro pegar facilmente a aceleração de 0 a 100 em 4,8 segundos e desenvolver no máximo 266 km / h.
Hoje, no mercado interno, o automóvel é oferecido a 91.922 mil euros.
Porsche Cayenne Turbo
Outro representante dos crossovers carregados da Porsche é o modelo Cayenne Turbo de 3ª geração, que estreou em setembro de 2017 no Salão Automóvel de Frankfurt.
O carro exibe uma aparência elegante e dinâmica. A extremidade dianteira do corpo é adornada com ótica expressiva, grandes entradas de ar e um pára-choque aerodinâmico, enquanto a popa e o perfil exibem grandes "rolos" de 21 polegadas e um par de seções gêmeas dos tubos de escapamento.
O interior do carro é dominado pela capacidade de fabricação, qualidade e ergonomia idealmente pensada. Apesar de seu status carregado, o carro está equipado com uma cabine de 5 lugares e um porta-malas de 745 litros.
Sob o capô do Porsche Cayenne Turbo, um "oito" de 4 litros é instalado, desenvolvendo 550 cavalos e 770 Nm de empuxo rotacional, que é transmitido para a transmissão de tração nas quatro rodas. O modelo realiza aceleração de 0 a 100 em 4,1 segundos. e pode atingir no máximo 286 km / h. E no caso de instalar um pacote especial Sport Chrono, o carro pode superar a "centena" por 0,2 segundos. Mais rápido.
O preço mínimo do Cayenne Turbo na Alemanha começa em 141,66 mil euros.
Porsche 718 Cayman GT4
Este ano, os alemães apresentaram ao mundo uma versão "carregada" do Porsche 718 Cayman GT4, que recebeu aerodinâmica aprimorada e uma gasolina clássica "seis".
O carro ostenta uma aparência espetacular e um interior de primeira classe que pode acomodar dois pilotos com o máximo conforto. Sob o capô do carro vive um motor turbo de 4 litros de 420 cavalos, graças ao qual leva apenas 4,4 segundos para acelerar de 0 a 100, e a velocidade máxima chega a 304 km / h.
Notamos também que a versão aberta do Porsche 718 Spyder está equipada com um motor semelhante. O preço atual do Porsche 718 Cayman GT4 na Europa começa em 96,2 mil euros.
Porsche 911 GT3
Este “equipamento desportivo” luminoso e de alta tecnologia foi apresentado pela primeira vez em 2013, e 4 anos depois a empresa apresentou a sua versão actualizada, que recebeu algumas alterações cosméticas no exterior e interior, bem como um enchimento mais produtivo.
O carro é movido por um motor boxer de 4 litros que desenvolve 500 "garanhões" e um torque máximo de 460 Nm. À escolha dos compradores é oferecida uma transmissão manual de 6 velocidades ou um PDK "robô" de 7 bandas.
As características dinâmicas do carro são impressionantes: aceleração de 0 a 100 em 3,4-3,9 segundos. e a velocidade máxima é de 320 km / h.
É verdade que, quando se trata de tal poder e dinâmica, não há necessidade de falar em eficiência. No modo de direção combinada, o consumo de combustível de um carro é de 13-14 litros de combustível, e se você abusar do pedal do acelerador, o consumo se aproximará da marca de 20 l / 100 km.
O preço mínimo do carro é superior a 146 mil euros.
Porsche Panamera GTS
Mais recentemente, a direção da Porsche apresentou oficialmente um novo produto - o Panamera GTS hatchback, que recebeu um pacote especial de Sport Design, emblemas GTS, rodas de liga leve de 20 polegadas e um poderoso “coração”.
O interior do carro ostenta uma ergonomia criteriosa, excelentes materiais de acabamento, entre os quais predominam o couro e Alcântara, além de uma enorme tela sensível ao toque do media center.
Sob o capô do Porsche Panamera GTS, o fabricante colocou um motor turbo a gasolina de 4 litros que gera 460 "cavalos" e um máximo de 620 Nm de empuxo, o que é 20 "cavalos" e 100 Nm a mais que o modelo do anterior geração. O carro acelera de 0 a 100 em 4,1 segundos, a velocidade máxima é de 292 km / h.
Como convém a um carro premium, o Panamera GTS está equipado com uma série de modernos "chips" e sistemas de segurança projetados para tornar a estadia no carro não apenas o mais confortável possível, mas também o mais segura possível.
O preço do Porsche Panamera GTS base começa com uma marca "modesta" de 140,47 mil euros.
Porsche taycan
A estreia em grande escala do sedã Porsche Taycan ecológico premium ocorreu em setembro de 2019. O carro recebeu um visual espetacular e um interior de alta qualidade, capaz de proporcionar o máximo nível de conforto para 4 pilotos (se desejado, 5 pessoas podem ser acomodadas no carro).
Além da aparência brilhante e um tanto inusitada, o carro surpreende com o enchimento de alta tecnologia.
O carro é acionado graças a dois motores elétricos assíncronos, que, dependendo da modificação, geram 680 ou 761 litros. com. e uns impressionantes 850 e 1050 Nm de torque, respectivamente.
Os motores são alimentados por uma bateria de 93,4 kW * h, complementada por um sistema de refrigeração líquida. A aceleração de 0 a 100 do sedã elétrico leva 3,2 segundos, e a velocidade máxima chega a 260 km / h.
Dependendo da versão, o preço do Porsche Taycan varia entre 105,6-185,45 mil euros.
Porsche 911 GT3 RS
Em 2015, em Genebra, a Porsche revelou uma versão intransigente do 911 GT3, que recebeu o prefixo RS em seu nome. Em comparação com o "original", o carro tornou-se visivelmente mais leve, mais potente e mais dinâmico.
Do ponto de vista do design externo e interno, o carro está em total ordem, e isso apesar de o fabricante ter feito todo o possível para reduzir o peso total do modelo.
Na cabine, para onde quer que você olhe, são usados Alcantara, couro genuíno, fibra de carbono e plásticos macios.
Mas o mais interessante é o motor, representado por um motor a gasolina de 500 cavalos de 4 litros, gerando 460 Nm de empuxo rotacional. O supercarro acelera de 0 a 100 em 3,3 segundos, e a velocidade máxima é declarada em cerca de 320 km / h.
Imediatamente, notamos que o carro passa pelo loop norte de Nürburgring em 7 minutos. e 20 seg., que é 9 seg. mais rápido do que o lendário supercarro Carrera GT.
Conclusão
A Porsche também tem todo um arsenal de carros muito legais e rápidos, mas parece-nos que os modelos expressos neste artigo merecem o maior interesse em termos de design, aparência e dinâmica. E se você discordar - você é bem-vindo nos comentários.
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