OS CARROS DA CLASSE B MAIS BARATOS PARA 2020: TOP-7

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Atualmente, o mercado automotivo russo atravessa momentos difíceis, a razão para isso é a situação econômica instável tanto no país quanto no exterior. Como resultado, vemos uma taxa de "salto" das moedas estrangeiras, o que força os revendedores domésticos a revisar os preços dos carros.

Infelizmente, apesar da alta dos preços, a renda dos russos manteve-se no mesmo nível, o que afetou negativamente o poder de compra da população, que passou a buscar uma oportunidade de conseguir mais com menos dinheiro. Isso se aplica não apenas a alimentos, roupas e eletrônicos, mas também a carros. É por isso que analisamos o mercado nacional e estamos prontos para apresentar o TOP-7 dos carros da classe B mais acessíveis oficialmente apresentados no território da Federação Russa.

Deve-se notar imediatamente que o termo “carro acessível” não significa que seja o menos confiável ou menos equipado. Estas são as máquinas que são oferecidas a um preço mais atraente em comparação com os concorrentes diretos da classe. Então vamos!

1. Sedan Chery M11

A marca chinesa Chery está presente no mercado russo há 10 anos e oferece carros com uma das melhores relações preço / equipamento, sendo que o sedã Chery M11 não foge à regra. Note que o exterior do carro parece moderno e primitivo, o que não é surpreendente, já que foi desenvolvido pelo famoso estúdio de design italiano Pininfarina, de onde saíram modelos como Ferrari Enzo e Maserati Quattroporte, bem como uma série de carros abaixo a marca Alfa Romeo, Peugeot e outras.

O preço do carro no momento começa em 459 mil rublos. Com esse dinheiro, o comprador ganha um carro moderno, estiloso e bem construído da classe B, equipado com motor 1,6 litro a gasolina com 126 cv, o que é suficiente para acelerar o carro a no máximo 180 km / h.

O carro oferece uma lista verdadeiramente impressionante de equipamentos padrão, que inclui:

Acessórios de potência total;
Faróis e espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente, que são adicionalmente aquecidos;
Volante multifuncional com capacidade de controlar o sistema de áudio;
Bancos da primeira fila aquecidos;
Ar condicionado;
Movimentação elétrica da bagageira;
Sistema para abertura remota da tampa do tanque de combustível;
Sistemas ABS e EBD, além de airbags frontais.

Apesar do Chery M11 ser um carro chinês, ele não é percebido como tal. A razão para isso não é apenas um exterior agradável e moderno e um ajuste de boa qualidade dos detalhes do interior, mas também um equipamento rico, que o permite competir com os colegas mais caros e de "status" na classe.

2. Hyundai Solaris

O próximo representante do carro de classe B "acessível" foi o campeão de vendas do mercado russo Hyundai Solaris, que recentemente passou por uma atualização. No mercado interno, o carro é apresentado em duas variações - um sedã e um hatchback. A versão atualizada do carro livrou-se de uma série de "falhas" que seu antecessor havia cometido, e também adquiriu um exterior ainda mais moderno, que está pelo menos um passo à frente de seus concorrentes mais próximos.

O preço mínimo de um carro é de 623 mil rublos, para o qual o comprador pode contar com um carro equipado com motor a gasolina de 1,4 litro com capacidade de 107 cv, além de caixa de câmbio manual de 5 marchas. A velocidade máxima declarada do carro é de 190 km / h, enquanto o consumo de combustível varia entre 4,9-7,6 litros, dependendo do ciclo de operação. O conjunto completo da base Hyundai Solaris é apresentado:

Dois airbags;
Sistemas ABS e EBD;
Imobilizador e fecho centralizado;
Vidros elétricos para as portas dianteiras;
Roda sobressalente e rodas de aço R15;
Volante assistido;
Vidro escurecido claro.

Por uma taxa adicional, o comprador pode reformar o carro com bancos dianteiros aquecidos, espelhos laterais aquecidos e ajustáveis eletricamente, além de ar condicionado e preparação de áudio com 4 alto-falantes. Vale ressaltar também que o carro participa do programa de reciclagem, que permite obter um desconto adicional no carro no valor de 50 mil rublos.

3. Daewoo (Ravon) Gentra

Daewoo Gentra é um Chevrolet Lacetti da geração anterior, mas tem várias diferenças, em particular uma forma diferente da ótica da cabeça, um novo pára-choque e grade do radiador, bem como um painel de instrumentos ligeiramente redesenhado.

O fabricante observa que a máquina é construída com componentes e conjuntos comprovados, o que garante sua alta confiabilidade e facilidade de manutenção.

O preço mínimo de Daewoo (Ravon) Gentra na Rússia começa em 539 mil rublospelo qual o comprador recebe:

Motor 1,5 litro a gasolina com capacidade de 108 cv, capaz de acelerar o carro a 180 km / he consumir 6,5-9,5 l / 100 km, dependendo do modo selecionado (rodovia / cidade);
Alguns airbags;
Imobilizador e fecho centralizado;
Eletrocorretor de faróis e vidros elétricos dianteiros;
Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente;
Preparação de áudio com 4 alto-falantes;
Rodas de aço R14;
Luzes diurnas;
Direção hidráulica, bem como um pneu sobressalente de tamanho normal.

Junto com o novo Gentra, o comprador ganha um sedã médio bastante versátil e prático com um grande porta-malas (volume 405/1225 litros), além de um equipamento de bom nível, apenas um pouco inferior ao dos “chineses” .

4. Lifan Solano

Lifan é outra marca de automóveis chinesa que apareceu recentemente na Rússia, mas está ganhando popularidade entre nossos compatriotas. O arsenal da empresa inclui equipamentos ricos, bom design e baixo custo dos carros. Portanto, um dos sedãs da classe B mais acessíveis na linha de modelos da Lifan é o modelo Solano, que estreou no mercado russo em 2010.

O carro oferece uma aparência bastante comum, onde alguns poderão encontrar soluções tanto dos modelos europeus quanto asiáticos, além de equipamentos ricos pelo seu valor, que cativam o consumidor doméstico. Assim, o custo mínimo de um carro do último ano modelo é de 599,9 mil.O carro está equipado com um motor 1,6 litro de 106 cavalos de potência aliado a uma transmissão manual. A velocidade máxima do Solano é de 170 km / heo consumo médio de combustível varia de 7,8 a 8 litros.

O carro oferece uma das configurações mais ricas, que inclui:

Rodas de liga leve;
Acabamento interior em couro;
Volante assistido;
Parktronic;
Sensor de luz e faróis de nevoeiro;
ABS, sistemas EBD, bem como dois airbags;
Acessórios de potência total;
Bancos aquecidos do motorista e do passageiro da primeira fila;
Ar condicionado;
Sistema de áudio com 6 alto-falantes;
Volante multifuncional com controle de áudio;
Fecho centralizado e repetidor de voltas nos retrovisores laterais.

A modificação do ano modelo 2015 tem um conjunto semelhante de equipamentos no banco de dados. Talvez o carro ofereça o nível de equipamento mais interessante de todos os cinco apresentados.

5. Lada Priora

Lada Priora, produzido pela AvtoVAZ desde 2007, ainda goza de boa popularidade entre os russos. O carro oferece um exterior ligeiramente desatualizado, que na verdade é um design ligeiramente modernizado do VAZ 2110.

O carro está equipado com um motor 1,6 litro a gasolina de 87 cv, o que é suficiente para acelerar o carro a um máximo de 176 km / h.

A dinâmica de aceleração do sedan não é impressionante - a aceleração de 0 a 100 leva 12,5 segundos, o que, mesmo para os padrões de carros menos potentes, mas mais modernos, parece um tanto fraca, para dizer o mínimo.

Atualmente, o carro está sendo vendido a um preço de 474 mil.Rublos, entretanto, usando o sistema de troca ou o programa de reciclagem, o comprador pode contar com um desconto adicional no valor de 30 mil rublos. Por esses fundos, o proprietário do carro recebe:

Airbag do motorista;
Sistemas ABS BAS, bem como sistema de distribuição de força de frenagem;
Computador de bordo localizado no centro do painel;
Reforçador elétrico e filtro de ar de cabine;
Janelas frontais e preparação de áudio;
Jantes de aço R13;
Boné e frisos na cor da carroceria.

Lada Priora é um dos representantes da classe B mais baratos do mercado russo, oferecendo um design simples e lacônico, além de um conjunto mínimo de "necessidades". O carro pode levar a bordo até 5 adultos, bem como bagagem de mão, que pode ser colocada em um porta-malas bastante grande com um volume de 430 litros. Apesar de sua idade, os carros continuam a ser populares não apenas entre as pessoas de meia-idade, mas também entre os jovens.

6. Chevrolet Aveo

Um carro produzido em 2012-2014 com uma quilometragem relativamente baixa de 100 mil km pode ser comprado por 400 mil rublos. Este preço inclui o motor F16D4 de 1,6 litros e 115 cavalos, que é virtualmente indistinguível dos conjuntos de propulsão integrados nos modelos Opel Astra H e Chevrolet Cruze. A novidade tem tração dianteira e câmbio manual.

Os elementos de acabamento interno parecem bastante bonitos e elegantes. Pelos padrões do segmento de preços econômicos, o Chevrolet Aveo é um bom carro e corresponde totalmente à sua classe. O desgaste do modelo ocorre naturalmente.
Nenhuma deficiência particular no chassi foi identificada. A direção é feita com alta qualidade.

7. Ford Fiesta

O carro é vendido a um preço de 400 mil para a versão básica da 6ª geração. Motores a gasolina com diferentes volumes e reservas de energia são usados como usina de energia. A versão "mais jovem" de 1,25 litro gera 82 cv. com. potência. O próximo na programação é a unidade de 1,4 litro com 96 litros. com., e o mais poderoso é a versão 1.6 litros de 120 cavalos. Os motores listados pertencem ao mesmo segmento Sigma e praticamente não diferem entre si. O mais popular é o Ti-VCT de 1,6 litro.

A transmissão é um mecânico IB5 e uma transmissão automática da série 4F27 E.

Externamente, o carro parece contido, mas estiloso, o que o caracteriza por pertencer à classe dos modelos urbanos. O salão oferece todas as opções necessárias e acabamentos de qualidade. De acordo com os motoristas, o Ford Fiesta justifica totalmente seu preço.

Além dos carros apresentados, você também pode recordar a última geração Daewoo Nexia (preço a partir de 450 mil rublos), Lifan Cebrium (custo a partir de 449,9 mil rublos), bem como vários representantes da indústria automobilística coreana e francesa, que, no entanto , têm um custo de mais de 600 mil rublos.

E por último, gostaria de salientar que na hora de escolher um carro acessível, vale a pena partir não só do custo mínimo e nível de equipamento básico, mas também do desempenho de um determinado carro (disponibilidade de uma garantia, avaliações de proprietários reais , disponibilidade de uma rede de serviço, etc.). Somente neste caso o comprador poderá tirar o máximo proveito do carro com o mínimo de investimento.