O conteúdo do artigo:
- Se houver previsão de neve
- Depois de uma tempestade de neve
- Se o carro estiver coberto de gelo
- Quando o carro é desenterrado
As nevadas não são tão pesadas como costumavam ser, mas ocorrem montes de neve, e isso acontece com bastante frequência. Os trabalhadores das estradas nem sempre conseguem lidar com os elementos e, portanto, muitas vezes precisam sair por conta própria. Seguem algumas dicas que você pode evitar o cativeiro da neve.
Na véspera de uma nevasca, claro, se você tiver garagem, pode colocar seu carro lá e não se preocupar com nada. Mas o problema é que nem todo mundo tem garagens. Recentemente, há cada vez mais carros circulando no país, e isso faz suas próprias adequações às possibilidades de estacionamento. Agora você não pode mais estacionar onde quiser. Mesmo assim, no inverno, é preciso levar em consideração alguns pontos ao estacionar o carro.
Se houver previsão de neve
Em primeiro lugar, se a previsão do tempo promete fortes nevões, então é melhor estacionar o carro em uma área plana para não ficar preso às condições do tempo. Caso contrário, você pode cair em uma armadilha séria, porque ao sair de um morro, mesmo os pneus com tachas podem ser ineficazes.
Existem itens que devem estar em todos os carros no inverno:
- pequena pá para limpar neve;
- um saco de areia (para colocar areia sob as rodas);
- corrente de neve;
- A fita antiderrapante é uma fita elástica com um perfil externo complexo.
Melhor colocar correntes ou faixas imediatamente ao estacionar em uma área complicada. Então pode ser tarde demais, pois para colocar uma corrente ou fita adesiva, você precisa colocar o dispositivo no chão e colocá-lo no caminho formado. Você pode colocar uma corrente em uma roda levantada por um macaco e clicar nas travas. Ambos serão difíceis de fazer se o carro estiver coberto de neve. Em casos especiais, os motoristas usam tudo o que tem à mão, por exemplo, tapetes do habitáculo, para caber debaixo das rodas.
Ao estacionar, você deve prestar atenção onde a neve é removida pelo equipamento de remoção de neve. Se você não quer ter que invadir a fortaleza de neve pela manhã, é melhor estacionar o carro longe do local onde as escavadeiras irão construí-lo.
Existem pátios onde, por motivos técnicos, a neve é retirada sem o uso de equipamentos - é melhor colocar o carro lá.
E mais uma dica: certifique-se de ligar o limpador do carro se achar que vai nevar. Isso vai lhe poupar dois problemas:
- os limpadores não congelam no vidro;
- será muito mais fácil limpar a neve do carro.
Digamos que você não tenha ligado os limpadores. O que pode acontecer neste caso? É claro que, ao entrar no carro, você os liga automaticamente. O resultado é previsível - provavelmente, o mecanismo do limpador ficará inutilizável, mas se você realmente não gosta de ter o carro no quintal com os limpadores levantados, abra todas as portas por um tempo antes de sair do carro durante a noite. Assim, o interior resfriará até uma temperatura negativa. A neve que cai não derrete no carro e os limpadores de para-brisa não congelam no vidro.
E, no entanto, gostaria de lembrar mais uma vez sobre a necessidade de uma pá. Uma pequena espátula não ocupará muito espaço, portanto, leve-a sempre com você. A propósito, este dispositivo pode muito bem ser útil no verão.
Depois de uma tempestade de neve
Imagine acordar de manhã, caminhar até seu carro e encontrar um enorme banco de neve na frente dele. É aqui que você pode apreciar plenamente os benefícios da ferramenta de entrincheiramento.
Mas você ainda precisa ser capaz de cavar um monte de neve - a camada de neve deve ser removida para que as soleiras e o para-choque não toquem nele. Uma trilha deve ser cavada para cada roda. É melhor que seja escavado até ao solo para facilitar a tarefa de deixar o carro fora do monte de neve.
Imediatamente antes de dirigir, você precisa limpar completamente a neve do carro. Uma atenção especial deve ser dada, é claro, ao vidro, para que o gelo não atrapalhe a vista e não provoque uma emergência.
Além disso, se a neve permanecer no teto do carro, ela será levada pelos ventos que se aproximam durante a condução, o que certamente interferirá na movimentação dos veículos que o seguem. E mesmo com freadas bruscas, a neve do teto pode cair no para-brisa.
Alguns motoristas gostam de limpar a neve das janelas laterais, levantando-as e baixando-as. Você não precisa fazer isso, é melhor limpar o vidro com uma escova. Há casos em que montes de neve derretiam quando o vidro era abaixado e fechava os fios do bloco responsável pelo levantamento do vidro.
Se o carro estiver coberto de gelo
Acontece que, após uma nevasca úmida e uma subseqüente queda de temperatura, o carro fica literalmente coberto por uma crosta de gelo. Em alguns casos, até a porta está congelada de forma que não pode ser aberta de nenhuma forma. Essas surpresas da natureza são encontradas não apenas por residentes das regiões do norte, mas também por motoristas da região de Moscou. O que fazer neste caso?
Seguem algumas dicas, seguindo as quais você não só pode remover completamente o gelo do carro, mas também não arranhar a pintura que cobre a carroceria.
- Certifique-se de remover toda a neve do veículo antes de remover o gelo. Se a derrapagem for muito forte, pode-se formar uma carga significativa no vidro, que geralmente termina em uma rachadura.
- Nunca use uma pá para remover a neve da carroceria do carro, caso contrário, podem permanecer arranhões. Há uma escova especial para limpar a neve do carro, então use-a.
- Mesmo antes do início do inverno, certifique-se de tratar as vedações da porta com silicone para que não congelem no corpo.
- Se houver uma grande camada de gelo, é recomendável usar um raspador de plástico especial. A borda do raspador deve ser atingida entre as portas e postes. Nesse caso, você precisará ter um cuidado especial.
- A maneira mais fácil de tirar o gelo do capô é bater com a palma da mão nele e o gelo vai quebrar. Depois disso, ele pode ser facilmente removido.
- Não é altamente recomendável raspar o gelo do capô, telhado ou porta-malas com um raspador - existe o risco de causar danos graves à pintura.
- Alguns tentam tirar o gelo do caminhão com um martelo. Nem é preciso dizer que isso não é necessário, pois no frio o metal é mais suscetível à deformação.
- Quando a porta já estiver aberta e você puder entrar no salão, certifique-se de ligar o aquecimento na capacidade máxima. Ao fazer isso, os bicos de ar devem ser direcionados para as janelas.
- Vale a pena começar a limpar o gelo das janelas somente quando o carro estiver totalmente aquecido e a neve nas janelas começar a derreter. Pode ser necessário esperar de 10 a 15 minutos para isso.
- Antes de ligar o carro, certifique-se de verificar se o gelo está bloqueando o tubo de escapamento ou a grade. Nesse caso, você não pode ligar o carro neste estado - primeiro você deve limpar o gelo.
- Se você ligar os faróis, será muito mais fácil remover o gelo deles.
- O fluido de inverno deve ser usado para o limpador do pára-brisa.
- Em nenhum caso você deve derreter o gelo no para-brisa com água quente - o vidro pode quebrar.
Quando o carro é desenterrado
Agora que você libertou seu carro do cativeiro da neve e limpou o gelo, resta dar Aqui estão algumas dicas para dirigir na rodovia no inverno:
- Para não "voar" contra um carro que se move à frente em uma estrada gelada, é melhor manter uma distância um pouco maior do que o normal.
- Antes de virar, você precisa aplicar o freio com antecedência, e não na curva em si. Isso deve ser feito sem problemas.
- Não gire o volante muito bruscamente.
Seguindo essas dicas, você pode facilmente liberar seu carro da camada de neve e limpar o gelo. Você precisa dirigir na estrada apenas em um carro limpo, sem uma camada de neve no teto e gelo nas janelas. E lembre-se: o inverno não é uma sentença para seu carro, você só precisa ser capaz de lidar com competência com os problemas que ele às vezes traz.
