O conteúdo do artigo:
- Maneiras de reduzir o consumo de combustível
- Truques adicionais
A ameaça de uma crise do petróleo paira sobre o mundo há muito tempo, eclodindo periodicamente com desastres econômicos. Por isso, os líderes de cada país estão constantemente tentando economizar ao máximo o consumo dos recursos energéticos. As montadoras apóiam este programa, por sua vez, desenvolvendo carros mais econômicos. Claro, a indústria automobilística nacional está longe de tais tecnologias, mas colegas estrangeiros obtiveram excelente sucesso neste indicador.
De um ponto de vista subjetivo, economizar gasolina é muito importante para os proprietários de automóveis devido ao aumento constante dos preços dos combustíveis. Alguém muda para carros a diesel, alguém ousa usar híbridos para, de alguma forma, reduzir seus custos. No entanto, existem outras maneiras de realmente reduzir o consumo de combustível que os motoristas não conhecem ou não consideram significativas.
O princípio mais básico é uma abordagem integrada, porque apenas um cuidado cuidadoso e atenção ao seu carro darão um resultado tangível para o orçamento do proprietário.
Maneiras de reduzir o consumo de combustível
Diário de bordo
Cada motorista deve registrar todo o volume de combustível despejado no carro. A propósito, recomendações semelhantes são dadas pelos próprios fabricantes de automóveis, recomendando anotar a data e o volume de recargas do tanque, tipo de combustível e outras informações importantes no diário de bordo. Posteriormente, de acordo com os autos, será fácil monitorar a saúde técnica do carro e, se forem detectadas dinâmicas negativas a tempo, suspeitar de um mau funcionamento e entrar em contato com a assistência técnica.
Esquentando o motor
Os lubrificantes mais recentes tornam-se mais fluidos em baixas temperaturas e aquecem muito mais rápido do que seus predecessores. Portanto, o ritual que foi inculcado ao longo dos anos para aquecer o carro por muito tempo antes de iniciar o movimento atualmente não só não tem sentido, como também desperdiça gasolina por completo. Apenas um minuto é suficiente para aquecer o motor, após o qual você pode iniciar um movimento suave. E depois de 5-10 minutos, o carro estará completamente pronto para qualquer condição de operação.
Movimento sem rubor
Quando o proprietário também adiciona gás durante a ativação da ignição, isso tem um efeito muito negativo no motor. Além de aumentar a absorção de combustível, esse procedimento desgasta o motor de arranque e as peças do motor. Antes era relevante para motores com carburador, de modo que o combustível entra mais rápido e prepara o sistema de combustível para operação. Mas com um sistema de injeção direta de combustível, o pedal do acelerador para dar partida no carro torna-se desnecessário.
Tacômetro
Suas leituras afetam diretamente o consumo de gasolina. Quanto maior o número de revoluções, mais combustível será "consumido". Você precisa tentar aumentar a velocidade na velocidade ideal para o motor - esta é uma maneira ideal de reduzir o consumo de combustível. Para o modo urbano, geralmente são 2 mil rotações para um motor a diesel ou 2,5 mil para a gasolina. Se a marcha for aumentada muito cedo, os cilindros e pistões se desgastarão mais rápido antes de atingirem rotações suficientes, o que causará um aumento do apetite pelo motor.
Gás
Se, durante a aceleração, o gás for adicionado muito lentamente, esticando excessivamente a "decolagem", o combustível irá muitas vezes mais ativamente. O gás é adicionado com segurança, uniformemente, em velocidades médias, que para motores a diesel estão na faixa de 2-2,5 mil e 2,5-3 mil para motores a gasolina.
Começar
Um começo espetacular da paralisação, como nos filmes de Hollywood, consome uma grande quantidade de combustível de uma só vez. Portanto, é recomendável começar de forma tradicional, suave, sem solavancos e efeitos especiais.
Velocidade de viagem
Para determinar como reduzir o consumo de combustível de um carro, você precisa saber o tempo máximo de funcionamento efetivo do motor. Depende do tipo de motor, transmissão, peso do veículo, aerodinâmica e uma série de outros fatores. Neste momento, o carro funciona de forma estável, moderadamente potente e, ao mesmo tempo, absorve o mínimo de combustível.
Tendo verificado este intervalo por indicadores técnicos ou por experiência, é aconselhável aderir ao modo de condução adequado para quaisquer viagens. Mas dirigir em altas velocidades, mais de 100 km / h, bem como manobras bruscas e mudanças freqüentes de faixa, requer uma quantidade muito grande de combustível.
Além disso, será útil aprender a não fazer paradas desnecessárias. Por exemplo, vendo de longe que não será possível escorregar no semáforo, deve-se reduzir ao máximo a velocidade e rolar com cuidado até o momento em que ficar “verde” novamente.
O mesmo se aplica a manter distância. Em um fluxo de qualquer densidade, deve-se tentar manter uma distância suficiente para um movimento uniforme e contínuo.
Frenagem do motor
Este método consiste em reduzir gradualmente a marcha ou desacelerar sem adicionar acelerador. Se for necessário fazer uma curva, isso pode ser feito por uma dosagem competente do suprimento de gás. Deixar de usar o freio para reduzir o torque ajudará a conservar significativamente as reservas de combustível e, ao mesmo tempo, tornar a própria viagem mais segura, especialmente em estradas escorregadias.
Relevo do terreno
Ao descer o morro, é melhor tirar o gás, a força gravitacional usual atuará para o motor. Mas, ao mesmo tempo, a marcha deve ser trocada para uma superior, então o sistema é acionado, o que reduz o suprimento de combustível para os cilindros.
Inativo
A crença de que a marcha lenta é inofensiva para o motor não é verdadeira. Mesmo em 10 segundos de tal trabalho, ele gastará várias vezes mais combustível do que durante o início ou início do movimento. Caso o motorista precise parar em frente a um semáforo, atender uma chamada ou consultar o navegador, é recomendável desligar totalmente o motor.
Reverso e "automático"
Os carros equipados com "automático" têm a capacidade de se mover em uma superfície boa e nivelada sem o uso de gás. Os modos "D" e "R" ativados enviarão torque suficiente para as rodas para colocar o carro em movimento. Este é um método eficaz para reverter.
Truques adicionais
Controle de cruzeiro
Instalar e usar este sistema corretamente é outra forma eficaz de reduzir o consumo de combustível. Portanto, em uma pista boa e plana, o controle de cruzeiro reduzirá significativamente o apetite do carro. Já em estradas com curvas, inclinações e subidas, é melhor desligar o sistema para que o "automático" não mude de marcha desnecessariamente.
Estacionamento
Cada motorista tenta escolher a vaga de estacionamento mais conveniente. Além de prático, terá um efeito benéfico no componente financeiro. Deixar uma posição confortável exigirá menos manobras e, consequentemente, menos consumo de combustível. Pelo mesmo motivo, você não deve dar ré, já que tal movimento é mais caro do que uma saída semelhante na frente.
Operação de veículo
Um rack de teto, mesmo sem nenhum conteúdo dentro, aumenta a resistência aerodinâmica. Isso causa um aumento no consumo de combustível em 5%, e com o porta-malas carregado - em 40%. Portanto, ao se deslocar sem bagagem, é melhor retirá-la do teto.
O mesmo se aplica a qualquer outro lastro excedente que possa estar no porão ou na cabine. Coisas que você esqueceu de planejar, ferramentas desnecessárias, tornam o carro como um todo mais pesado, exigindo mais combustível.
A substituição dos filtros é importante para reduzir o consumo de combustível na VAZ.Se essas peças não forem monitoradas, não apenas o motor se desgastará e perderá eficiência, mas também consumirá mais combustível.
É aconselhável ouvir as recomendações do fabricante quanto ao uso de óleo de motor. A marca que melhor corresponda às características técnicas e condições de operação aumentará a potência do motor e ao mesmo tempo economizará o orçamento do proprietário do carro.
Alguns proprietários de carros não se preocupam em limpar completamente a neve do carro, limitando-se apenas ao para-brisa. Assim, aumentam o arrasto aerodinâmico, causando estresse desnecessário. Mesmo a sujeira aderida à carroceria e ao fundo pode afetar a resistência e o desempenho do veículo. Portanto, é necessário alocar tempo suficiente para a higiene do seu próprio veículo, bem como aplicar mástiques corporais que aumentem sua aerodinâmica.
Em nenhum caso você deve deslocar-se com pneus semi-furados, o que requer mais área de contato das rodas com a superfície da estrada e aumenta o atrito. Pelo mesmo motivo, é importante controlar a pressão dos pneus durante mudanças significativas de temperatura.
Estas dicas simples sobre como reduzir o consumo de combustível, gasolina ou diesel realmente o ajudarão a economizar uma quantia significativa se você apenas segui-las regularmente e em combinação.
