Ford Fusion V6 Sport 2017-2018: mais potência! Especificações e fotos

Conteúdo da crítica:

• Aparência
• Salão
• Características Ford Fusion V6 Sport 2017-2018
• Sistemas de segurança
• O custo e a configuração do Ford Fusion V6 Sport 2018-2019

Em janeiro de 2012, aconteceu nos EUA o primeiro show do carro-chefe do sedã Ford Fusion de segunda geração, e em setembro do mesmo ano em Paris a empresa demonstrou a versão europeia do modelo, mas com o nome de Ford Mondeo. Em comparação com seu antecessor, o carro recebeu uma aparência brilhante e expressiva, um interior aprimorado e um enchimento técnico significativamente modernizado.

Em 2017, o Ford Fusion passou por uma atualização planejada, durante a qual adquiriu uma aparência corrigida, e também recebeu duas novas versões - Platinum e Sport. E se na primeira versão a ênfase estava no nível máximo de conforto, na qualidade dos materiais e no nível do equipamento, na segunda o carro recebeu não só uma transmissão com tração nas quatro rodas, mas também um potente 2.7 litros Motor V6 turbo, que fez do Ford Fusion o sedã mais potente de sua classe. ...

Exterior Ford Fusion V6 Sport

Deve-se notar desde já que hoje o Ford Fusion é um dos carros mais elegantes e atraentes de sua classe.

Em frente o carro agrada aos olhos com ótica de cabeça predatória com elementos de LED, uma grade do radiador falsa espetacular de malha fina (vagamente uma reminiscência dos modelos Aston Martin) em preto, bem como um pára-choque monumental com três seções de entradas de ar e em forma de L faróis de nevoeiro.

Silhueta veloz e dinâmica de um sedan esportivo representado por um longo capô, uma linha de teto abobadada e pilares traseiros dianteiros fortemente amontoados, graças aos quais o carro pode reivindicar o título de "cupê de quatro dias".

Também vale a pena notar a presença de grandes cavas das rodas, paredes laterais em relevo e rodas de liga leve de 19 polegadas.

Na parte traseira, o carro tem faróis LED elegantes para as luzes laterais., interligado por uma travessa cromada, um emblema Sport, um spoiler compacto na tampa do porta-malas e um pára-choque monumental com um par de faróis de neblina e dois "baús" gêmeos do sistema de escapamento.

As dimensões externas da versão Sport são exatamente as mesmas de um Ford Fusion regular:

De acordo com os dados do passaporte, a altura ao solo, como se pode ver na tabela, é de 128 mm (no Ford Mondeo adaptado para o mercado russo, a distância é aumentada para 145 mm).

Os proprietários potenciais do Fusion V6 Sport podem escolher entre 9 cores diferentes da carroceria, incluindo Ruby Red e Burgundy Velvet, ambos disponíveis por um custo adicional de $ 395. Mas a escolha das rodas é limitada a "aros" Premium Dark Tarnish-Painted de alumínio de 19 polegadas.

Ford Fusion Sport Interior

O design interior do sedan é ligeiramente discordante com a sua aparência, o que se deve ao correto, mas não causando absolutamente nenhuma emoção vívida, o painel frontal. O local de trabalho do motorista é representado por um moderno volante multifuncional, bem como um painel de instrumentos agradável e informativo.

No painel central está o centro multimídia Ford SYNC 3, e embaixo dele está uma unidade de controle de sistema de música e clima um tanto entediante, e a facilidade de uso deste último está em um nível extremamente baixo. Não há dúvidas sobre a qualidade de construção, mas sim os materiais de acabamento estragados em alguns lugares e definitivamente não se enquadram nas características de um carro da classe executiva.

Pilotos da primeira fila São oferecidos assentos esportivos confortáveis ​​com bom apoio lateral, um número suficiente de ajustes, bem como aquecimento e ventilação.

Entre os bancos existe um túnel alto no qual se encontra uma elegante máquina de lavar da caixa de velocidades automática, um botão mecânico para o travão de mão electrónico, bem como um amplo apoio de braço e um par de porta-copos.

Passageiros da segunda fila de assentos um sofá espaçoso que pode acomodar facilmente três passageiros é oferecido. As comodidades para os ocupantes da segunda fila incluem uma unidade separada de defletores de ar, um apoio de braço central dobrável, um sistema de aquecimento opcional e encostos de cabeça ajustáveis.

Volume do tronco no estado retraído, ele comporta 429 litros, o que não é um número recorde, mas o usuário obtém uma ampla abertura de carregamento, acabamentos de alta qualidade e um porta-malas bem planejado, onde também há lugar para um porta-malas completo. roda sobresselente de tamanho. Além disso, se necessário, o volume do porta-malas pode ser aumentado baixando os encostos do sofá traseiro, dobrando na proporção de 40 para 60.

Especificações Ford Fusion V6 Sport 2018-2019

O novo Ford Fusion Sport é baseado no "bogie" global proprietário, que é uma plataforma totalmente modernizada de seu antecessor. Uma suspensão independente com struts MacPherson é instalada na frente do carro, e uma estrutura multi-link com uma pequena alavanca vertical localizada entre o triângulo da cabeça e o munhão na parte traseira.

O fabricante observa que o carro tem um equilíbrio ideal entre passeio e manuseio, o que o diferencia favoravelmente da maioria dos concorrentes diretos.

Ao contrário da versão standard do Ford Fusion, agregado com motor aspirado de 2,5 litros para 170 “cavalos” ou motores turboalimentados da série EcoBoost com um volume de 1,6 e 2 litros, com uma capacidade de 179 e 237 cv. consequentemente, a versão Sport recebeu um motor turbo a gasolina de 2.7 litros de alto desempenho.

Segundo dados oficiais, sua potência chega a 325 cv. e um empuxo rotacional impressionante de 475 Nm, transmitido para a transmissão de tração integral AWD proprietária.

Um par da usina é uma transmissão automática de 6 velocidades SelestShift com paddle shifters pré-instalados. Leva 5,5 segundos para acelerar de 0 a 100, e a velocidade máxima chega a 250 km / h, o que é muito bom para um sedã com mais de 1,6 tonelada. Apesar do volume e potência impressionantes, o consumo de combustível é satisfatório, não podendo ultrapassar a marca dos 10 l / 100 km.

Atenção especial deve ser dada ao uso da tecnologia de amortecimento, que monitora constantemente o movimento da suspensão, carroceria, direção e sistema de desaceleração para, se necessário, otimizar instantaneamente os amortecedores e garantir o máximo de suavidade e conforto aos passageiros do carro .

Também o carro conta com a presença de uma direção assistida elétrica adaptativa EPAS, que ajusta automaticamente o esforço no volante em função da velocidade e da maneira de dirigir. Assim, com um passeio lento, o volante fica mais leve e, em altas velocidades, torna-se um peso agradável. Além disso, o EPAS é capaz de levar em consideração a força do vento cruzado e a qualidade da superfície da estrada, enquanto o sistema de controle de vibração ativo reduz as vibrações no volante.

O sistema de desaceleração é representado por mecanismos de disco em ambos os eixos (no eixo dianteiro, adicionalmente com sistema de ventilação), que receberam um design bastante simples - um pistão e uma pinça flutuante.

Sistemas de segurança do novo Ford Fusion V6 Sport

Como convém a um carro moderno, o Ford Fusion Sport oferece aos seus clientes uma ampla gama de sistemas modernos que são responsáveis ​​pela segurança do motorista e dos passageiros. Entre eles:

• Airbags frontais de dois estágios + airbags laterais e airbags de cortina para todos os pilotos;
• Cintos de segurança com pré-tensores (tipo inflável opcional);
• Sistema de rastreamento da pressão dos pneus;
• Sistema AdvanseTrac com tecnologia de controle eletrônico de estabilidade;
• Assistente de freio;
• Sensores para monitoramento da condição do motorista, “pontos cegos” e leitura de sinalização rodoviária;
• Controle de cruzeiro adaptável;
• Sistema de travagem anti-bloqueio;
• Disco "panquecas" das rodas de ambos os eixos (ventilado na frente);
• Imobilizador;
• Tecnologia MyKey;
• Auxiliar ao iniciar um movimento em aclive;
• Amplificador elétrico EPAS;
• Sistema de travagem de emergência;
• Fechaduras para crianças nas portas traseiras;
• Sistema anti-derrapante;
• Fixadores LATCH / ISOFIX e muito mais.

Vale destacar que o corpo da novidade foi criado "do zero", sendo que a participação do aço de alta resistência em sua estrutura chega a mais de 61%, o que possibilitou não só reduzir o peso total, mas também ter um efeito positivo sobre o nível geral de segurança. A propósito, o Ford Fusion é um dos poucos carros que recebeu as notas mais altas em testes de colisão independentes.

Opções e preço Ford Fusion V6 Sport 2018-2019

No mercado norte-americano, o preço mínimo para o Ford Fusion Sport 2017-2018 é de $ 33.845 (cerca de $ 2,1 milhões em termos de rublo russo), enquanto o habitual Ford Fusion começa em $ 22.215 mil.

A lista de equipamentos básicos inclui:

• Rodas de alumínio de 19 polegadas;
• Bancos desportivos dianteiros aquecidos;
• Acabamento interior em couro;
• Controle de temperatura de zona dupla;
• Centro multimídia SYNC3 com grande tela sensível ao toque;
• Apoio de braço dobrável dianteiro e traseiro;
• Assistente de arranque em subida;
• Volante multifuncional com trança de couro e patilhas de câmbio;
• Sistema de partida remota do motor;
• Tecnologia MyKey;
• Ligar o motor a partir do botão;
• Faróis LED e luzes laterais;
• Spoiler traseiro e um par de escapes duplos;
• Sistemas ABS, EVA, EBD, ESС e ТСS;
• Imobilizador;
• Airbags frontais de dois estágios + airbags laterais e airbags de cortina para todos os pilotos;
• Controle de cruzeiro;
• Assistente de freio;
• Fechaduras para crianças nas portas traseiras;
• Fixadores LATCH / ISOFIX e muito mais.

Além disso, os compradores em potencial recebem uma ampla variedade de equipamentos opcionais, incluindo:

• Telhado panorâmico;
• Sistema de áudio Sony avançado com 12 alto-falantes;
• Controle de cruzeiro adaptável;
• Volante aquecido;
• Sensores de chuva;
• Cintos de segurança infláveis ​​nas costas;
• Espelhos laterais com memória e repetidores de voltas e muito mais.

Conclusão

O Ford Fusion Sport é um sedã de classe executiva elegante, moderno e bem equipado que possui um interior espaçoso, transmissão com tração nas quatro rodas e excelentes características de direção que o diferenciam de seus principais concorrentes.

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