Conteúdo da crítica:
- Aparência
- Salão
- Especificações Audi Q72016
- Sistemas de segurança
- O custo e a configuração do Audi Q7 2016
O progenitor do moderno crossover Audi Q7 é considerado o veículo off-road conceitual Audi "Pikes Peak", que foi mostrado pela primeira vez ao público mundial no Salão do Automóvel de Detroit em 2003. A versão de série da primeira geração Q7 foi apresentada em 2005 - o carro foi construído com base na plataforma E, que compartilhou com o VW Touareg e o Porsche Cayenne.
12 anos depois, a liderança da Audi, dentro da estrutura do mesmo salão do automóvel em Detroit, apresentou oficialmente a segunda geração do crossover Q7 full size, que encantou os fãs da marca não apenas com um alto nível de equipamento técnico, uma grande seleção de configurações básicas e preços razoáveis, mas também com uma aparência levemente redesenhada, que se tornou mais moderna e contida.
Exterior do novo Audi Q7
À primeira vista, a aparência da segunda geração do crossover premium Audi Q7 sofreu mudanças mínimas, mas na verdade há mudanças mais do que suficientes. O carro manteve a identidade corporativa da empresa, enquanto um grande número de arestas afiadas surgiram em seu exterior, graças às quais o carro passou a ser percebido como mais esportivo e menos obeso.
Embora os fãs do modelo possam não gostar do fato de o carro ter perdido um pouco de sua agressividade, dando lugar a soluções mais clássicas e universais.
Uma rápida olhada no Q7 revela o Q3 de última geração e a perua A6 Avant, que já recebeu muitas críticas positivas dos críticos automotivos em todo o mundo.
A parte frontal do crossover é representada por uma grande grade de radiador falsa, chamada Singleframe, um enorme pára-choque dianteiro e uma grande ótica de cabeça retangular. Dependendo do nível do equipamento, o farol pode ser representado por faróis de xenônio, LED ou ótica de matriz de diodo.
O perfil Q7 tem cavas das rodas menos maciças, enquanto a carroceria original marcando o tamanho impressionante das portas laterais, bem como a linha do teto caindo para a popa e se transformando suavemente em um pequeno spoiler, permaneceram no lugar.
A popa se distingue pelas luzes laterais originais, um pouco menos maciças que a dianteira, um pára-choque com slots embutidos para elementos leves, bem como uma 5ª porta grande, que facilita o carregamento da bagagem. É importante notar que, ao escolher rodas de liga leve, os compradores são limitados exclusivamente por sua própria imaginação e capacidade financeira.
Representantes da montadora destacam que otimizaram as dimensões da segunda geração Q7: o comprimento diminuiu 3,7 cm, a largura - 1,5 cm e a distância entre eixos - 1,2 cm, enquanto as mudanças não afetaram a quantidade de espaço livre na cabine. As dimensões exatas da nova geração do SUV premium Audi Q7 são:
- Comprimento - 505,2 cm;
- Largura - 196,8 cm;
- Altura - 174 cm;
- Distância entre eixos - 299 cm.
Graças à otimização, os projetistas conseguiram reduzir o peso total do crossover em 325 kg, que agora é igual a 1970 kg para a versão a gasolina e 1995 kg para a versão a diesel, o que tornou o carro mais econômico.
O interior do Q7 atualizado
O interior do novo Q7 mudou significativamente em comparação com a geração anterior do crossover. O painel frontal foi totalmente renovado e apresenta um aspecto original, mas ao mesmo tempo austero e lacônico. Ventiladores de ar elegantes correm ao longo do painel frontal, que são visualmente interconectados com uma sobreposição especial - uma solução que também é usada na cabine da última geração do VW Passat.
Na versão básica, à frente do motorista, há um painel de instrumentos analógico-digital, que pode ser totalmente digital e localizado em um display de 12,3 polegadas por uma taxa adicional, além de um novo volante multifuncional.
No centro do painel está a tela do sistema de entretenimento, cuja diagonal pode variar de 7 a 8,3 polegadas, bem como uma unidade de controle de temperatura executada com estilo.
Dentre as características, você também pode destacar a forma original do botão da transmissão automática e o console central incomum que separa o passageiro da frente e o motorista.
Como qualquer outro modelo Audi, o crossover Q7 apresenta excelente ergonomia e uma ampla gama de configurações de volante e assento, onde este último pode ostentar um sistema automático de aquecimento e ventilação. Os bancos dianteiros são confortáveis, com apoio lateral pronunciado, o sofá traseiro acomoda facilmente três adultos, embora o terceiro passageiro seja um pouco perturbado pelo enorme túnel central.
Curiosamente, apesar das dimensões externas do crossover terem diminuído, o espaço interno do carro aumentou ligeiramente. O crossover tem capacidade para levar a bordo até 7 passageiros, enquanto o volume do porta-malas será de 295 litros. Na configuração clássica para 5 lugares, seu volume é de 890 litros, e com bancos totalmente rebatidos da segunda e terceira filas - 2.075 litros.
De referir que a porta da bagageira está equipada com um accionamento eléctrico e com o sistema "Advance Key", que permite abrir a porta 5 passando o pé por baixo do pára-choques traseiro.
Tradicionalmente, para um carro premium, apenas materiais de alta qualidade são usados na cabine: plástico, madeira, metal e couro. Este último, aliás, é apresentado em diversas variações de cores e perfurações.
Especificações Audi Q7 2016
A gama de motores é representada por modificações a gasolina, diesel e até híbridos. Independentemente do motor escolhido, o crossover será agregado exclusivamente por uma transmissão automática de 8 bandas, bem como pelo sistema proprietário Quattro (opcional), que é capaz de distribuir a tração entre as rodas na relação 40/60 em modo padrão , e em caso de escorregamento, toda a potência é instantaneamente "transferida" para rodas com melhor tração.
Suspensão dianteira e traseira - cinco links independentes, proporcionando excelente manuseio e conforto, independentemente da superfície da estrada sob as rodas. Uma instalação opcional de um chassi inovador está disponível, que pode dirigir não apenas as rodas dianteiras, mas também as traseiras.
A gama de motores é representada por um motor diesel, um motor a gasolina e uma unidade de potência híbrida. O diesel é representado por um V6 de 3 litros com uma capacidade de 272 cv, graças ao qual a aceleração de 0 a 100 leva apenas 6,3 segundos, e a velocidade máxima é de 234 km / h. O consumo de óleo diesel é baixo e mal chega a 6 litros por 100 km em ciclo combinado.
O motor a gasolina também é representado por um V6 de 3 litros com 333 cv, que permite ao carro acelerar até cem em 6,1 segundos. A velocidade máxima do motor a gasolina é de 250 km / he o consumo de combustível é de 7,6 l / 100 km. Segundo a fabricante, os motores mais econômicos a gasolina de 2 litros e a diesel com 252 e 218 cv entrarão no mercado um pouco mais tarde. respectivamente.
O motor híbrido recebeu um diesel de 3 litros e 258 cv e um motor elétrico de 94 kW, que juntos produzem 373 cv. Esse motor consome 1,7 l / 100 km e é capaz de acelerar o crossover para centenas em 6 segundos. O híbrido Q7 será capaz de viajar cerca de 60 km exclusivamente com tração elétrica, enquanto as baterias podem ser recarregadas com uma fonte de alimentação doméstica regular.
Segurança
O nível de segurança da segunda geração do Audi Q7 está além de elogios. Já no equipamento básico, o comprador recebe: airbags dianteiros e laterais para passageiros da primeira fila (airbags laterais para passageiros da fila de trás estão disponíveis como opção), direção hidráulica eletromecânica e sensores de uso do cinto de segurança com pré-tensores.
Além disso, o carro oferece:
- sistema de travagem anti-bloqueio;
- assistente ao mudar de faixa entre faixas;
- um sistema para monitorar e manter o tráfego dentro de uma determinada faixa;
- Controle de cruzeiro;
- sistema de estabilização e estabilidade;
- sistemas de monitorização do estado do condutor e seguimento das zonas "cegas";
- câmera de visão traseira;
- uma câmera que monitora os sinais de trânsito.
Como "chips" adicionais podem ser identificados a presença de um sistema de visão noturna e uma função de estacionamento, que serão extremamente úteis em uma metrópole moderna.
Preço e equipamento do novo Audi Q7
A segunda geração do crossover Q7 é oferecida em três versões: Comfort, Sport e Buisness. O custo mínimo de um carro na Rússia é de 56,4 mil dólares, ou cerca de 3,67 milhões de rublos. Por este dinheiro, o comprador recebe:
- Espelhos laterais com sistema rebatível, aquecidos e reguláveis eletricamente;
- Espelho interior com escurecimento automático;
- Controle do clima;
- Fecho centralizado e bota eléctrica;
- Sistema multimídia com suporte ao protocolo Bluetooth;
- Um assistente que impede a movimentação espontânea do carro;
- Controle de cruzeiro;
- Sistema Parktronic e Pre sense;
- Airbags frontais e laterais;
- Sistema Stop-Start;
- Iluminação interna LED, etc.
Por uma taxa adicional, o comprador pode reformar o crossover com as seguintes opções:
- Um telhado com vista panorâmica;
- Sistema de áudio premium da Bang & Olufsen;
- Todos os tipos de variações de acabamento em couro;
- Câmera de visão noturna;
- Sensores para monitoramento do estado do motorista e reconhecimento de marcações e sinalizações viárias;
- Estacionamento com manobrista automático;
- Volante esportivo multifuncional;
- Bancos mais confortáveis ou desportivos;
- Óticas de luz de cabeça de matriz;
- Suspensão adaptável e muito mais.
O preço máximo de um carro, ao instalar opções adicionais, pode facilmente ultrapassar a marca de 100 mil dólares (6,5 milhões de rublos).
A segunda geração do Audi Q7 passou por mudanças significativas, com uma série de mudanças externas e internas importantes, além de expandir bastante a gama de opções disponíveis. Apesar da presença de um grande número de competidores, não há dúvida de que o crossover conquistará todo um exército de torcedores, como aconteceu com seu antecessor.
Outras fotos do Audi Q7 2016:
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