O conteúdo do artigo:
- A história da criação de hatchbacks
- VW Golf R
- Mazda 3 MPS
- Ford Focus RS
- Peugeot 308 GTI
- Honda civic tipo-r
- Renault Megane RS
- Mercedes-AMG A45
- Hyundai Veloster N
- Audi RS3
- Opel Astra J OPC
Ao longo de toda a existência de carros, os fabricantes produziram um grande número de hatchbacks, que em alguns mercados até conseguiram se tornar mais populares do que os carros clássicos.
É curioso que hoje quase todos os fabricantes tenham pelo menos um carro hatchback em sua linha. Quais são os dez carros mais potentes neste corpo hoje?
A história da criação de hatchbacks
Infelizmente, ninguém pode nomear a data exata de aparecimento de um fator de forma como um hatchback. No entanto, muitos especialistas consideram a década de 40 do século passado como o ponto de partida, e o antepassado foi o Citroen, em cuja gama de modelos havia vários carros que se diferenciavam dos clássicos da época apenas pela presença de um grande ” hatch "nas costas.
Essa inovação não era popular entre os proprietários de automóveis até que a Kaiser apareceu no horizonte, comprando os direitos de produção desses modelos e apresentando os carros Traveller e Vagabond ao mundo.
A verdadeira popularidade da carroceria hatchback foi trazida pelo modelo Renault 16, que estreou em 1965 e permaneceu na linha de montagem até 1980. Foi depois dela que os hatchbacks começaram a aparecer ativamente de outros fabricantes.
VW Golf R
Há um grande número de hatchbacks na linha VW, mas no topo da hierarquia está o VW Golf R, que tem uma aparência agressiva, um interior espaçoso e de alta qualidade e, claro, um poderoso enchimento técnico.
Portanto, sob o capô do modelo está um motor turbo de 2 litros que produz 300 cv. e 380 Nm de empuxo rotacional. O motor é acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou a um "robô" DSG com sistema de dupla embreagem - essa dupla permite aceleração de 0 a 100 em 4,9 segundos, além de velocidade máxima de 250 km / h.
Em 2017, o modelo passou por uma reformulação planejada, durante a qual a potência da usina foi aumentada para 310 cv. e 400 Nm, o que permitiu reduzir o tempo de aceleração de centenas a 4,6 segundos.
Mazda 3 MPS
Em 2006, os japoneses apresentaram sua resposta ao VW Golf GTI, que se tornou o modelo 3 MPS, e após 3 anos sua versão atualizada foi apresentada.
O carro se diferencia de seu "irmão" civil pela presença de arcos de roda inflados, rodas de liga leve de 18 polegadas, "saias" esportivas, uma grande entrada de ar no capô e um motor turbo de 2,3 litros que gera 260 cv. e 300 Nm de torque.
O "parceiro" da usina é uma transmissão manual de 6 velocidades, com a qual o carro dispara até 100 em 6,1 segundos. e é capaz de acelerar até 250 km / h.
Ford Focus RS
No início de 2016, foi lançada a produção em série da 3ª geração do carregado Ford Focus RS hatchback, que possui uma aparência formidável, um interior espaçoso e de alta qualidade, além de um rico nível de equipamentos. No entanto, a "característica" mais importante do carro é 4 cilindros a gasolina de 2,3 litros EcoBoost, reproduzindo 350 "cavalos" e 440 Nm de empuxo máximo.
O motor é combinado com uma transmissão manual de 6 bandas e uma transmissão patenteada Performance AWD, que permite contar com uma velocidade máxima de 266 km / he aceleração de zero a centenas em 4,7 segundos. O consumo de combustível combinado é declarado em cerca de 7,7 l / 100 km.
Peugeot 308 GTI
O Salão Automóvel de Frankfurt 2015 marcou a estreia do carregado Peugeot 308 de 2ª geração com o prefixo GTI no nome. Como convém a um hot hatch, o carro recebeu uma aparência mais agressiva, pequenas mudanças na cabine e potentes usinas de força.
Assim, o fabricante previu a possibilidade de instalar um motor turbo 1.6 litros THP com uma capacidade de 250 ou 270 cv. e um impulso de rotação de pico de 330 Nm.
Com o motor "júnior", o carro acelera para cem em 6,2 segundos, enquanto o motor "mais antigo" leva 0,2 segundos. menor. A velocidade máxima é de 250 km / heo consumo de combustível combinado é de 6 l / 100 km.
Honda civic tipo-r
No outono de 2016, a Honda apresentou um novo hatchback Civic Type-R carregado, no entanto, apenas na forma de um conceito. A versão de série do modelo foi exibida na primavera de 2017 em Genebra.
O carro cativa com uma aparência espetacular e formidável, um interior de primeira classe, um rico nível de equipamento e enchimento de alto desempenho.
O hatchback é movido por um motor a gasolina VTEC Turbo de 2.0 litros que desenvolve 320 cv. e um torque máximo de 400 Nm. É combinado com uma transmissão manual de 6 bandas com função de re-gás automático, que fornece aceleração de zero a centenas em 5,8 segundos. e uma velocidade de pico de 272 km / h.
Também é importante notar a presença de freios a disco ventilados: diâmetro dianteiro - 350 mm, traseiro - 305 mm.
Renault Megane RS
Um dos mais famosos hatchbacks "carregados" é o Renault Megane RS, capaz de competir com "tubarões" como o VW Golf R e o Ford Focus RS. A última 4ª geração do modelo demonstra uma aparência esportiva espetacular, um interior bem montado e bem equipado, bem como enchimento de ponta.
O "coração" do carro é um motor turbo a gasolina de duplo fluxo de 1,8 litros com uma capacidade de 280 cv. e 390 Nm de torque. Seu "parceiro" pode ser uma transmissão manual de 6 velocidades ou um "robô" pré-selecionado de 6 níveis, que permite que você troque a primeira centena em 5,8 segundos. e desenvolver pico de 255 km / h.
Mais recentemente, o carro também ganhou a versão Trophy, para a qual o fabricante aumentou o motor para 300 cv. (400 Nm), o que permitiu aumentar a velocidade máxima para 260 km / he reduzir a aceleração para 100 km por hora em 0,1 seg. - até 5,7 seg.
Mercedes-AMG A45
Em 2015, a marca premium Mercedes apresentou um dos hatchbacks mais potentes da história da indústria automotiva - o Mercedes-AMG A45. E depois de um tempo, o carro passou por uma atualização planejada, durante a qual recebeu um enchimento ainda mais produtivo.
Por isso, antes do restyling, o carro foi equipado com um motor turbo de 2 litros que reproduz 360 cv. e 450 Nm de empuxo, o que garantiu aceleração de 100 em 4,6 segundos. e uma velocidade máxima de 250 km / h (com o pacote opcional de 270 km / h).
Após a atualização, o motor foi "oscilado" para 381 "cavalos" e 475 Nm de empuxo de pico, que, junto com a caixa de câmbio atualizada, permitiu reduzir o tempo de aceleração de centenas para 4,2 segundos.
Hyundai Veloster N
Em janeiro de 2018, a Hyundai apresentou o Veloster N carregado, que se tornou o segundo modelo da linha esportiva da montadora (sendo o primeiro o modelo i30 N).
O carro ostenta uma aparência atraente e moderadamente agressiva, um interior bem pensado e confortável, bom espaço e um potente motor turboalimentado de 2 litros.
A usina tem 275 cv. e 352 Nm de empuxo, o que permite trocar os primeiros cem em 6 segundos. e acelere até um máximo de 250 km / h. O hatchback também possui uma suspensão adaptativa, freios de alto desempenho e tração dianteira com diferencial de deslizamento limitado e vetor de tração.
Audi RS3
No início do inverno de 2014, a direção da Audi apresentou a segunda geração do hatchback carregado, o RS3 Sportback. Em 2017, a empresa apresentou sua versão reestilizada, que recebeu uma aparência levemente corrigida, um interior ainda melhor, uma lista ampliada de equipamentos e um motor atualizado.
O coração do hot hatchback é o motor turbo a gasolina TFSI de 2,5 litros que gera 400 cv. e 480 Nm de empuxo de pico (antes do restyling, o motor produzia 367 cv e 465 Nm de torque).
É emparelhado com uma transmissão de tração integral quattro proprietária e um S-tronic "robô" de 7 velocidades, que permite que você mude uma centena em 4,1 segundos e desenvolva um máximo de 250 km / h (com a instalação de um pacote especial - 280 km / h).
Opel Astra J OPC
Na primavera de 2012, a Opel apresentou ao mundo a próxima geração do Astra OPC hatchback carregado, que difere de sua versão civil pela presença de uma aparência mais agressiva e dinâmica, um interior ligeiramente modernizado e enchimento de alto desempenho.
Sob o capô do carro está um motor turbo de 2 litros de 280 cavalos que acelera o carro aos primeiros cem em 6 segundos. e permitindo desenvolver no máximo 250 km / h.
Além do motor potente, o carro recebeu suspensão atualizada, além de freios Brembo de alto desempenho.
Conclusão
Apesar de seu custo considerável, os hatchbacks "carregados" são muito populares entre os proprietários de automóveis em todo o mundo, pois permitem que você entre no mundo da "alta velocidade", enquanto permanecem carros práticos para o dia a dia.
